Pupọ ti ṣe akiyesi nipa ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Mazda ti nbọ. Ni akoko, Mazda ti jẹrisi awọn nkan pataki: yoo lo ẹrọ Wankel ti a npè ni SkyActiv-R.
Ni ọsẹ diẹ sẹhin, Razão Automobile darapọ mọ akọrin ti awọn atẹjade ti o gbiyanju lati gboju awọn itọsọna ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Mazda ti nbọ. A ko kuna nipasẹ pupọ, tabi o kere ju, a ko kuna ninu awọn pataki.Nigbati o ba sọrọ si Autocar, Oludari Mazda R&D Kiyoshi Fugiwara sọ ohun ti gbogbo wa fẹ lati gbọ: pe awọn ẹrọ Wankel yoo pada si Mazda. "Ọpọlọpọ eniyan ro pe awọn ẹrọ Wankel ko le pade awọn iṣedede ayika", "engine yii ṣe pataki fun wa, o jẹ apakan ti DNA wa ati pe a fẹ lati fi imọ wa ranṣẹ si awọn iran iwaju. Nigbakan ni ọjọ iwaju a yoo lo lẹẹkansi ni awoṣe ere idaraya ati pe a yoo pe ni SkyActiv-R”, o sọ.
Maṣe padanu: Mazda 787B ti n pariwo ni Le Mans, jọwọ.
Oludije ti o ṣeese julọ fun ẹrọ SkyActiv-R tuntun ni imọran ti Mazda yoo ṣii nigbamii ni oṣu yii ni Tokyo Motor Show “ẹnu-ọna meji kan, ẹlẹẹkeji ijoko meji. A ti ni MX-5 tẹlẹ ati ni bayi a fẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya miiran ṣugbọn pẹlu ẹrọ Wankel kan, ”Mazda CEO Masamichi Kogai sọ. Ifilọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya pẹlu ẹrọ Wankel “ni ala wa, ati pe a ko fẹ lati duro diẹ sii fun rẹ”, ni ori ti ami iyasọtọ Japanese.
Bi fun itusilẹ, Masamichi Kogai ko fẹ lati Titari awọn ọjọ, “Emi ko fẹ lati fi paapaa titẹ sii lori awọn onimọ-ẹrọ wa (ẹrin)”. A gbagbọ pe ọjọ ti o ṣeeṣe julọ fun ifilọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya tuntun yii jẹ ọdun 2018, ọdun ninu eyiti awọn ẹrọ Wankel ṣe ayẹyẹ ọdun 40 ni awọn awoṣe Mazda.