Subaru fẹ lati fọ igbasilẹ kan ni Nürburgring. Iya Iseda ko gba mi laaye.

Anonim

Idi naa jẹ kedere: lati gba kere ju iṣẹju meje lori ipele ti Nürburgring ni ọkọ ayọkẹlẹ mẹrin-ilẹ. Lọwọlọwọ, awoṣe iṣelọpọ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio di igbasilẹ yii pẹlu akoko ti 7′ 32″. Lati ṣaṣeyọri eyi, Subaru yipada si WRX STi, awoṣe lọwọlọwọ rẹ pẹlu iṣẹ ṣiṣe diẹ sii.

Ṣugbọn o ni diẹ tabi nkankan lati ṣe pẹlu awoṣe iṣelọpọ. Ni otitọ, WRX STi yii jẹ “ojulumọ atijọ”.

O yatọ si, ni orukọ titun - WRX STi Iru RA - ṣugbọn o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kanna ti o fọ Isle of Man gba ni 2016, pẹlu Mark Higgins ni kẹkẹ. Ni awọn ọrọ miiran, o jẹ ẹrọ “eṣu” kan. Ti pese sile nipasẹ Prodrive, o ti ni ipese pẹlu afẹṣẹja mẹrin-cylinder ti a mọ daradara 2.0 lita. Ohun ti o jẹ dani ni 600 horsepower jade lati yi Àkọsílẹ! Ati paapaa gbigba agbara pupọ, Prodrive sọ pe thruster yii ni agbara lati de 8500 rpm!

Subaru WRX STi Iru RA - Nurburgring

Gbigbe si awọn kẹkẹ mẹrin ni a ṣe nipasẹ apoti jia lẹsẹsẹ, lati Prodrive funrararẹ, pẹlu awọn ayipada apoti gear laarin 20 ati 25… milliseconds. Ẹya paati nikan ti o ku atilẹba jẹ iyatọ aarin ti nṣiṣe lọwọ, eyiti o pin agbara laarin awọn axles meji. Idaduro naa ni awọn pato kanna gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ apejọ ati awọn disiki ti o ni afẹfẹ jẹ awọn inṣi 15 pẹlu awọn calipers biriki piston mẹjọ. Slick taya ni o wa mẹsan inches jakejado ati. nipari, awọn ru apakan le ti wa ni titunse itanna nipasẹ a bọtini lori awọn idari oko kẹkẹ.

Ojo, egun ojo!

Subaru WRX STi Iru RA (lati Igbiyanju Igbasilẹ) dabi pe o ni awọn eroja ti o tọ lati gba kere ju iṣẹju meje si “Inferno Green”. Ṣugbọn Iya Iseda ni awọn eto miiran. Ojo ti o rọ lori ayika ṣe idiwọ eyikeyi igbiyanju lati de ibi-afẹde ti a pinnu.

Subaru WRX STi Iru RA - Nurburgring

Kii ṣe idiwọ lati mu ọkọ ayọkẹlẹ lọ si Circuit bi iwe-ipamọ aworan naa. Ni awọn kẹkẹ ni Richie Stanaway, a 25-odun-atijọ New Zealand awakọ. Awọn ipo oju ojo ti ko dara ti sọ pe igbiyanju igbasilẹ yoo ni lati duro fun ọjọ miiran. “A yoo pada wa,” ni idaniloju Michael McHale, Oludari Awọn ibaraẹnisọrọ Subaru.

Ranti awọn ru apakan ti o tako ojo iwaju Subaru BRZ STi?

Daradara lẹhinna, gbagbe nipa rẹ. A ti ṣi gbogbo wa lọ. Ko si BRZ STi, o kere ju sibẹsibẹ.

Aworan apa ẹhin jẹ ti iṣelọpọ WRX STi Type RA eyiti yoo ṣe ifihan ni Oṣu Karun ọjọ 8th. Ni awọn ọrọ miiran, Subaru pinnu lati ṣẹgun igbasilẹ Nürburgring fun awọn saloons ilẹkun mẹrin ati ki o ṣepọ igbasilẹ yii pẹlu ẹya tuntun.

O dara, ko lọ daradara. Kii ṣe pe o kuna igbasilẹ naa, idaji agbaye n reti ni bayi si BRZ STi kii ṣe WRX STi Type RA.

Ni apa keji awọn ileri Subaru WRX STi Iru RA. Orule okun erogba ati apa ẹhin, idadoro atunṣe pẹlu awọn ifapa mọnamọna Bilstein, awọn kẹkẹ BBS inch 19 ti a da ati awọn ijoko Recaro yoo jẹ apakan ti Asenali ẹrọ tuntun. Subaru tun sọrọ nipa awọn iṣagbega ẹrọ ati awọn ipin jia, ṣugbọn ni akoko yii, a ko mọ kini iyẹn tumọ si. Jẹ ki a duro!

2018 Subaru WRX STi Iru RA

Ka siwaju