Iwọn ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Nowejiani ko tobi (wọn ni diẹ diẹ sii ju idaji awọn olugbe Portugal), ṣugbọn Norway wa ni “aye yato si” ni ibatan si tita awọn ọkọ ina mọnamọna.
Ni awọn oṣu 10 akọkọ ti 2021, ipin ti 100% awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ju 63% lọ, lakoko ti ti awọn arabara plug-in jẹ adaṣe 22%. Pipin fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ plug-in jẹ 85.1% ti o ga julọ. Ko si orilẹ-ede miiran ni agbaye ti o sunmọ awọn nọmba wọnyi ati pe ko si ọkan ti o yẹ ki o sunmọ ni awọn ọdun to nbọ.
Itan aṣeyọri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni orilẹ-ede iṣelọpọ epo ati okeere (deede si diẹ sii ju 1/3 ti awọn okeere lapapọ) jẹ idalare, ju gbogbo rẹ lọ, nipasẹ otitọ pe pupọ julọ awọn owo-ori ati awọn idiyele ti o jẹ owo-ori deede lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ninu ilana ti o bẹrẹ ni opin awọn ọdun 1990.
Aini owo-ori yii (paapaa VAT ko tun gba agbara) jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni idiyele ni ifigagbaga ni ibatan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona, ni awọn igba miiran paapaa ni ifarada.
Awọn anfani ko duro pẹlu owo-ori. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni Norway ko san awọn owo-owo tabi gbigbe duro ati paapaa ni anfani lati lo ọna BUS larọwọto. Aṣeyọri ti awọn iwọn wọnyi jẹ ati pe ko ṣee ṣe. Kan wo awọn tabili tita, nibiti, ju gbogbo rẹ lọ, ni oṣu mẹta to kọja, mẹsan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 tuntun ti wọn ta ni Norway ti wa ni edidi.
Ja bo ori wiwọle
Ṣugbọn iṣiro iye melo ni aṣeyọri yii tumọ si ni awọn adanu owo-wiwọle owo-ori lododun fun ijọba Norway ti wa si imọlẹ: ni ayika 1,91 bilionu yuroopu. Iṣiro ti a gbe siwaju nipasẹ ijọba iṣọpọ aarin-ọtun ti iṣaaju eyiti o rii aaye rẹ nipasẹ iṣọpọ aarin-osi ni awọn idibo to kẹhin ni Oṣu Kẹwa.
Ati pẹlu itọju awọn iwọn wọnyi ni isalẹ, o yẹ ki o nireti pe iye yii yoo maa pọ si, pẹlu iyipada ilọsiwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona ti o kaakiri nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ plug-in - laibikita aṣeyọri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, wọn tun jẹ akọọlẹ fun 15 nikan. % ti sẹsẹ o duro si ibikan.
Ijọba Nowejiani tuntun n wa bayi lati gba diẹ ninu awọn owo-wiwọle ti o sọnu, ni imọran lati ṣe igbesẹ pada lori ọpọlọpọ awọn igbese ti o tẹsiwaju lati fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni ipo pataki, ati pe o bẹrẹ lati gbe awọn ibẹru dide pe o le ṣe ewu ibi-afẹde ti a ṣeto ti kii ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona: inu titi di ọdun 2025.
Diẹ ninu awọn igbese ti yọkuro tẹlẹ, gẹgẹbi idasile lati isanwo awọn owo-owo, eyiti o pari ni ọdun 2017, ṣugbọn awọn iṣe to buruju ni a nilo.
A ko ti mọ iru awọn igbese ti yoo mu, ṣugbọn o ṣeese julọ, ni ibamu si awọn ẹgbẹ ayika ati awọn ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ, yoo jẹ isọdọtun ti owo-ori lori awọn hybrids plug-in, owo-ori lori 100% ina mọnamọna ti a ta ni ọwọ keji, owo-ori fun "Awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun" (iye ti o ju 60,000 awọn owo ilẹ yuroopu) ati imupadabọ ti owo-ori ohun-ini lododun.
Ni isalẹ: Toyota RAV4 PHEV jẹ plug-in arabara ti o ta julọ julọ ati, ni Oṣu Kẹwa ọdun 2021, awoṣe keji ti o taja julọ ni Norway.
Awọn ẹgbẹ ayika ti sọ pe wọn ko lodi si awọn ọkọ ayọkẹlẹ owo-ori, niwọn igba ti owo-ori lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona wa ga. Sibẹsibẹ, awọn ibẹrubojo jẹ nla pe atunṣe ti awọn owo-ori ti ko tọ le ni ipa idaduro lori idagbasoke ati maturation ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, iwakọ kuro awọn eniyan ti o ṣi ṣiyemeji boya tabi kii ṣe lati lọ si ọna iru ọkọ.
Itaniji si lilọ kiri
Ohun ti wa ni bayi ṣẹlẹ ni Norway ti wa ni ti ri lati ita bi apẹẹrẹ ti ohun ti o le ṣẹlẹ ni ojo iwaju ni ọpọlọpọ awọn miiran awọn ọja, ibi ti-ori imoriya ati anfani ni ibatan si 100% ina ati plug-ni hybrids ni o wa tun oyimbo oninurere . Njẹ ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki le "laaye" laisi awọn iranlọwọ wọnyi?
Orisun: Wired