GeigerCars Chevrolet Kamaro ZL1: German pragmatism ni American isan

Anonim

Ti o ba ro pe o ti rii ohun gbogbo nigbati o ba de si tinkering pẹlu Camaro kọja ilẹ Uncle Sam, lẹhinna duro titi awọn ọmọ ile-iwe rẹ yoo fi tan pẹlu igbaradi German yii lati GeigerCars: GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1

Karl Gieger, eni ti GeigerCars ati arosọ kan ni agbaye ti iṣatunṣe, fẹ lati gbe igi soke nigbati o ba de si iṣan ti o wọle, lẹhin ti o ti ni iriri tẹlẹ pẹlu awọn igbaradi ni Camaro, ni akoko yii olufaragba ni yara iṣẹ ti ile-iṣẹ ni Munich , je Camaro ZL1.

GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 ṣe iwunilori pẹlu awọn nọmba rẹ, eyiti o fi ori epo petirolu eyikeyi silẹ lati salivate. Iṣẹ naa lẹsẹkẹsẹ ṣe iyalẹnu wa pẹlu iyara oke ti 338km / h, pẹlu isare lati 0 si 100km / h ni 3.7s. Ati pe bi ẹnipe iyẹn ko to, awọn mita 400 ni a lu ni 11.9s, awọn iye ti o jẹ ilara Usain Bolt, paapaa ti o ba ni V8 ni aaye ọkan rẹ.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-2-1280x800

Nigbati on soro ti V8, GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 ni 6.2 lita LS9 bulọọki ti o jẹ ibi-afẹde ti abẹrẹ nla ti agbara, ere ti 191 horsepower, nipasẹ ilosoke ninu titẹ ti compressor volumetric, awọn pistons eke, pẹlu awọn ori, ṣiṣẹ ni kikun camshaft ati crankshaft. Mimos ti o ṣe apẹrẹ GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 yii fun 780 horsepower ati iyipo ti 984Nm ni 4200rpm, ti o lagbara lati fa pẹlu wa eyikeyi ogiri ti o han ni iwaju, ti o ba jẹ pe awọn iha naa ni wiwọ.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Mechanical-1-1280x800

Nigbati on soro ti igun igun, ipin ti o ni agbara lori GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 ko ti gbagbe, iteriba ti KW, a ni idaduro ere-ije asefara ni kikun pẹlu awọn ifi imuduro ere-ije. Gomu idan ti o fun wa laaye lati tẹsiwaju lati ni rilara walẹ jẹ iteriba ti Michelin, pẹlu Pilot Sport Cups, ti a gbe sori awọn kẹkẹ eke lati Goysar, ni titobi nla ati Amẹrika: 19 inches ni iwaju ati 20 inches ni ẹhin.

Wipe awọn idaduro jẹ fun awọn olutakuro, ṣugbọn kii ṣe alayipo, GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 wa ni ipese pẹlu ere idaraya GeigerCars “ohun elo” ti awọn disiki grooved ni iwaju ati awọn disiki perforated ni ẹhin.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-5-1280x800

Ti o ba wa ni ori rẹ nkankan bi "ṣugbọn kilode?" ni n ṣakiyesi si apẹrẹ ti o ṣalaye pupọ, nigbati o ba de iwo naa, eyiti o han gbangba ko jẹ ki GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 ṣe akiyesi, kini nipa koodu koodu nla ti a tẹjade ni ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa? Yi kooduopo kosi, lẹhin kika, duro awọn osise aaye ayelujara ti GeigerCars, a yatọ si ona lati se igbelaruge awọn ile-.

Iye owo fun gbogbo isọdi yii, pẹlu ipilẹ Camaro ZL1, jẹ € 189,000 ti o nifẹ, ṣugbọn ranti pe a n sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu eyiti o le lọ taara si ọjọ orin ti o sunmọ, laisi nini “gbe” ni nkan miiran.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-6-1280x800

A si imọran lati "setan lati ṣiṣe" oja ti o impresses pẹlu gbogbo awọn nọmba ni nkan ṣe pẹlu ti o, emotions ni o wa siwaju sii ju ẹri ati fun awon ti ko ba bikita ohun ti awọn miran ro, ki o si ni GeigerCars Chevrolet Kamaro ZL1, ti o si nmọlẹ diẹ sii ju a firefly ninu okunkun, o le jẹ aṣayan lati ro.

GeigerCars Chevrolet Kamaro ZL1: German pragmatism ni American isan 19146_5

Ka siwaju