A ti sọ tẹlẹ nibi ni Razão Automóvel, pe dide ti Hyundai ere-idaraya nla kan jẹ, laisi iyemeji, arosọ lori tabili fun ami iyasọtọ ti, ni awọn akoko aipẹ, ti ṣafihan ọpọlọpọ awọn iyanilẹnu, bẹrẹ pẹlu awọn ẹya iṣẹ N.
Ọkan ninu awọn culprits ni Albert Bierman, awọn tele ori ti BMW ká M pipin, bayi lodidi gbọgán fun awọn titun “N Performance” pipin, ati awọn ti o ti ko gba sile lati amaze wa.
Lẹhin iṣeduro kan laipẹ nipasẹ Yang Woong Chul, Igbakeji Alakoso ti Iwadi ati Idagbasoke ti Hyundai, pe wọn ngbaradi ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ, Ayanlaayo wa lori ohun ti Hyundai yoo ni apa rẹ, ni mimọ pe a ti rii laipẹ o de awọn ẹya meji. ti ipin pataki yii ti ami iyasọtọ, Hyundai i30 N ati Hyundai Veloster N, ni mimọ pe Albert Bierman ti ṣe ileri awoṣe kẹta lati pipin tuntun yii.
Theta III Engine
Bayi, alaye nipa iran kẹta ti awọn oniwe-Theta engine ebi, rekindles akiyesi nipa Hyundai ká ru aarin-engine (Super) idaraya . Yi titun iran ti mẹrin-silinda petirolu enjini yoo, nipa gbogbo awọn ifarahan, ni agbara ti ni ayika 2.5 liters, ati ki o yoo wa ibi kan, fun bayi, ninu awọn Genesisi G80, awọn executive saloon ti awọn odo Ere brand ti awọn Korean ẹgbẹ.Bibẹẹkọ, Theta III ni a loyun lati ni ibamu pẹlu ọpọlọpọ awọn ile ayaworan - wakọ iwaju-kẹkẹ (engine transverse), ẹhin (inji gigun) ati awakọ gbogbo-kẹkẹ - ati pe yoo ti ni itara nipa ti ara ati awọn ẹya supercharged. Awọn igbehin ti wa ni ifoju lati firanṣẹ laarin 280 hp ati 300 hp, da lori faaji.
Sugbon ko duro nibẹ. Gẹgẹbi ohun ti a tẹjade nipasẹ Motorgraph Korean, lita 2.3 kan, ẹya 350 hp ti Theta III tun wa labẹ idagbasoke, ohun elo eyiti yoo jẹ pato si awoṣe ere idaraya ijoko meji pẹlu ẹrọ aarin-ẹhin.
Idaraya tabi Super Sports?
Ti o ba jẹ iṣaaju, ọrọ supersport ti mẹnuba nipasẹ awọn oṣiṣẹ Hyundai - diẹ ninu awọn orisun paapaa tọka awọn idanwo pẹlu awọn ẹrọ bii Porsche 911 Turbo tabi Lamborghini Huracán - 350 hp dabi diẹ fun awọn ẹrọ ti alaja yii. Ti o ni idi ti awọn oniduro ṣe ikede pe yoo jẹ imọran arabara, lati gba awọn nọmba ifigagbaga, ati lati yẹ fun lilo ìpele-ipele nla.
Ṣugbọn awọn iporuru si maa wa - Hyundai ti ni odun to šẹšẹ ni idagbasoke ru aarin-engine prototypes, eyi ti o bẹrẹ bi ohun aṣamubadọgba ti Veloster. Awọn apẹrẹ RM (Ije Midship) wa bayi ni iran kẹta wọn, ati pe RM16 tuntun ti ni akiyesi ni ọpọlọpọ igba ni awọn idanwo lori Circuit Nürburgring ati paapaa ti han ni diẹ ninu awọn ifihan motor bi imọran.
Kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ nla ti o n sọrọ nipa rẹ - ronu RM16 yii bi Korean Clio V6. Ṣe iyalẹnu iyalẹnu diẹ sii wa lẹhin awọn iṣẹlẹ ni Hyundai ati pipin Performance N? A nireti lati…
