Ermini 是一个几乎被时间遗忘的神话品牌，它又回来了，日内瓦车展成为展示 Ermini Seiottosei 的教父，这是一个充满传统的品牌的新运动赌注。
40 年代和 50 年代的黄金时代早已一去不复返了。当时，有一些小“作坊”汇集了制造小型跑车的最精湛的技艺，充满个性，无论是线条美还是机械心，只有意大利人知道怎么做.
埃尔米尼的故事正是描绘了这一点。它的创造者 Pasquale Ermini 来自佛罗伦萨，于 1927 年完成了他作为机械师的技术学习，和许多其他人一样，没有钱开办自己的机械店，他不得不寻找工作，最重要的是，他必须在其他公司工作。
在完成机械师学业的同一年，Pasquale 在 Emilio Materassi 的“Scuderia”实习，他是 1920 年代的机械师和飞行员。1928 年在蒙扎发生致命事故后获得意大利大奖。
Ermini 被迫在赛车运动领域获得更多经验，此后不久，他将与阿尔法罗密欧和菲亚特等其他知名品牌合作。
1932 年，Ermini 终于能够实现他的愿景并创建了他的机械店。 Ermini 品牌诞生于充满潜力的世界，伴随着 Pasquale 多年来作为一名机械师所获得的所有知识。
Pasquale Ermini 的赛车在比赛中取得了成功，但直到 1952 年之后，Ermini 品牌才在 Targa Florio 和 Mille Miglia 的汽车竞赛学科中名列前茅，面对玛莎拉蒂和保时捷等品牌。
然而，Ermini 从 1958 年开始走下坡路，但直到 1962 年才将其汽车维修保养到位，当时它关门大吉，再也看不到复苏的迹象。
52 年后，历史希望这种局面得到扭转，与当时的其他神话品牌一样，Ermini 于 2014 年回归。为汽车行业带来新的生机，在 2014 年日内瓦车展上以最高水平展示自己其新型号：Ermini Seiottosei。
Ermini Seiottosei 不外乎是“Barchetta Spider”，具有管状钢制底盘和铝和碳纤维车身。
凭借成立于 1965 年、以 80 年代赛车闻名的前意大利 F1 车队的设计印章，Osella Engineering 是 Ermini 品牌重生的主要负责人。 Ermini Seiottosei 的设计由意大利最伟大的设计师之一朱利奥·卡佩里尼 (Giulio Cappellini) 创作。
Ermini Seiottosei 严格遵循该品牌的原始卷轴，该配方将尽可能轻的重量与小巧而强大的引擎相结合。绝非偶然的配方，也不是因为新 Ermini Seiottosei 的名字，意大利语中数字的共轭 686，正是它的重量（公斤）。
它的重量为 686 公斤，采用直接来自竞争对手的悬架，“推杆”式方案和顺序 6 速变速箱。 Ermini Seiottosei 的核心可能不是那么自愿的，因为他来自法国，这个国家在 20 世纪的第 10 和第 20 赛季挑战意大利人的陆地速度记录。
但撇开竞争不谈，奥塞拉求助于雷诺梅甘娜RS F4RT块，2.0涡轮块，被选中来给小Ermini Seiottosei加油车。
这就是为什么 2.0 升缸体的功率上升到 300 马力，足以在不到 3.5 秒的时间内将 Ermini Seiottosei 弹射到 100 公里/小时，最高时速可达 270 公里/小时。为了让 Ermini Seiottosei 保持冷静，Brembo 提供了制动系统，而 OZ Racing 负责漂亮的 17 英寸车轮，该车轮安装在前桥尺寸为 215/45R17 和后桥尺寸为 245/40R17 的东洋 R888 轮胎上。
