丰田致力于证明燃料电池技术的优点，也许这就是为什么它采用了新的丰田未来打破世界纪录。
有问题的记录是单次氢气供应所覆盖的最长距离，这是在 Mirai 在法国道路上行驶 1003 公里而没有排放，当然也没有任何加油之后获得的。
在电池不断进化，但电池供电的电动车型的自主性继续引起一些怀疑的时候，Mirai获得的记录似乎证明了可以“吞噬公里”而不必求助于内燃机。
未来的“史诗”
共有四名车手参与了这一记录：Victorien Erussard，能源观察者的创始人和船长，第一艘配备丰田燃料电池的船； James Olden，丰田汽车欧洲公司工程师； Maxime le Hir，Toyota Mirai 产品经理，Marie Gadd，Toyota France 公共关系部。
“冒险”于5月26日凌晨5点43分在奥利的HYSETCO加氢站开始，丰田Mirai的三个容量为5.6公斤的氢气罐在那里加满。
从那时起，Mirai 在不加油的情况下行驶了 1003 公里，在覆盖巴黎以南地区卢瓦尔雪儿和安德尔埃特地区的道路时，实现了 0.55 公斤/100 公里（绿色氢）的平均消耗量-卢瓦尔河。
行驶1003公里前的最后一次加油。
消耗量和覆盖距离均由独立实体认证。尽管采用了“生态驾驶”的风格，但这张唱片的四个“建设者”并没有使用任何日常生活中无法使用的特殊技术。
最后，在用加氢燃料打破了距离世界纪录后，丰田 Mirai 只用了 5 分钟就再次加满燃料，并准备提供至少 650 公里的日本品牌宣布的自动驾驶里程。
Toyota Mirai 计划于 9 月抵达葡萄牙您会看到它们的起价为 67 856 欧元（对于公司而言为 55 168 欧元 + 增值税，因为此税可 100% 扣除）。