您可能已经注意到许多法国经典（及其他）使用黄色大灯代替白/黄灯。与您可能认为的相反，这不是出于审美原因。
故事是这样的，就像区分法国军车和德国军车的黄色车头灯一样，法国政府也想区分他们在路上的汽车——这并不完全正确。要找出真正的原因，我们必须回到上个世纪的 1930 年代。
1936 年 11 月，一项法律在法国生效，要求所有机动车辆都配备发出黄光的前照灯——“选择性黄色”。
为什么车头灯是黄色的？
原因很简单：根据 Académie des Sciences 的一项研究，这种光比白色/黄色光引起的眩光少，尤其是在不利于驾驶的天气条件下（雨或雾）。
从第二年开始，所有在法国注册的汽车——甚至是进口汽车——都开始使用黄色大灯。
黄色大灯甚至更有效，并且总是在雾天或雨天等恶劣天气条件下驾驶时首选。
秘密在于人眼处理不同类型光的方式。白色汇集了所有颜色，蓝色、靛蓝色和紫色是波长较短的颜色。因此，它们是最难加工的，而且会引起更多的光泽，从而导致眼花缭乱。
去除这些色调后，我们会得到一种黄光，在相同强度下，其亮度较低，从而有助于我们的眼睛工作。
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另一方面，20 世纪下半叶的几项研究——主要是 1976 年在荷兰进行的一项研究——得出的结论是，实际上两种光的能见度差异不大。结果发现，黄色光束的强度较低，这有助于减少驾驶员的眩光感，并且不一定有更好的能见度。
事实上，当时的汽车照明并不出名，不管是白色的还是黄色的。与其他一切事物一样，照明多年来一直在发展，并且在希望使立法标准化的欧盟的压力下，法国效仿其他欧洲国家，于 1993 年开始采用白光而不是选择性黄色。
今天，法国禁止使用黄色前照灯，1993 年之前注册的车辆或只是雾灯的车辆除外。在勒芒的 GT 中……
