被称为当今最有效的热门孵化器之一，本田思域 R 型它拥有大量的粉丝（思域是“唯一”在 Instagram 上被提及次数第二多的汽车，主要是因为 Type R），因此出现一些“开箱即用”的转变也就不足为奇了。
这些转变之一正是我们今天所谈论的转变。计价思域型陆上，这款非常激进的 Type R 是由本田英国分部委托生产的，是工程公司 Ralph Hosier Engineering 的成果。
尽管在英国米尔布鲁克赛道上的汽车制造商和贸易商协会在测试日揭幕，但 Civic Type OveRland 仍然是一个未完成的项目。一些细节证明了这一点，最值得注意的是没有一些面板（例如侧裙）。
R型心，全地形悬挂
如果在机械方面 Ralph Hosier Engineering 选择保持一切不变——将 Civic Type OveRland 带入生活仍然是一个2.0 VTEC Turbo 能够提供 320 hp 和 400 Nm 的扭矩动力继续只传递到前轮——悬架、车身甚至内饰都不能这样说。
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因此，更换了悬架（尽管保留了原始的一些元素），将 Civic Type OveRland 再移离地面 10 厘米。 Civic Type OveRland 还获得了越野轮胎和一系列车身延伸件，其中增加了新的进气口和新的前保险杠。
有几个细节可以让我们看到这个项目还没有完成。
在后部，亮点是在后窗曾经所在的位置放置了两个备用轮胎。在里面，不乏传统的防滚架，座椅适合接收五点式安全带。尽管本田将其描述为原型，但 Ralph Hosier Engineering 计划生产一些示例。
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