它是 Ultimate Series 中的最新产品，甚至比著名的 McLaren P1 还要快，但可以在日常道路上行驶，迈凯轮塞纳他在 2018 年在欧洲举办的第一场大型沙龙上一举成名，成为 Woking 品牌业绩的新标杆。
这是我们第一次看到它，但所有要生产的 500 台都已经有了指定的所有者，尽管它们的成本为 855,000 欧元。在这个令人印象深刻的超级运动中脱颖而出的另一个数字：800 .与它可以产生的功率、扭矩和下压力相对应的数字。
基于相同4.0 升双涡轮增压 V8目前在 720 S 中，事实是，在迈凯轮塞纳中，该块的功率增加到 800 马力，扭矩也是如此。数字使其成为英国品牌有史以来最强大的内燃机，因为拥有 900 马力的 P1 得到了电动机的帮助。
迈凯轮塞纳：2.8 秒内从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时！
毫无疑问，迈凯轮塞纳是最强大的，也是制造商有史以来最轻的车型之一，仅重 1198 公斤（干重）。强大的动力和低重量造就了沃金超级跑车0-100公里/小时加速不超过2.8秒，0-200公里/小时6.8秒，300公里/小时17.5秒 ——简直令人印象深刻！...
最高时速达到 340 公里/小时，并突出制动能力，迈凯轮塞纳宣布制动能力，从 200 公里/小时到零，只需100米！
250 公里/小时时 800 公斤下压力，此后可调节
在 250 公里/小时时达到 800 公斤的最大下压力，在这个速度之上，由于主动空气动力学元件，英国超级跑车设法消除过大的下压力并不断调整前后的空气动力学平衡。
迈凯轮塞纳 GTR：完全新颖
一个新奇的是在日内瓦出现了一种更加极端的塞纳变种：迈凯轮塞纳 GTR .目前仅作为原型，但已被指定为传奇迈凯轮 F1 GTR 的继任者。几乎可以肯定，它将产生一种生产模型，其中不会超过 75 台。
与我们已经知道的塞纳不同，塞纳 GTR 专为赛道设计，与公路版不同的是，它拥有完全改进的空气动力学特性，能够保证高达 1000 公斤的下压力！
虽然没有透露确切的数据，但迈凯轮仍然表示，这款车型将发布“至少”836 马力的功率，并且比基础车型“更快”。结果不仅是增加了动力，还包括改进的悬架、受比赛启发的新变速箱和更快的通道，以及新的倍耐力轮胎。
由于所有这些特性，迈凯轮预测塞纳 GTR 将成为其有史以来最快的单圈时间模型。这当然不算F1单座！
价格？也已经有了，制造商已经指出了大约一百万磅的价值，换句话说，刚刚超过 110 万欧元 — 最好的办法是开始储蓄！...
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