今年 Euro NCAP 在其安全测试中引入了新功能，以确定我们的汽车的安全性。重点主要是主动安全，换句话说，在安全设备和驾驶辅助方面，可以防止事故发生并增强他们的能力——这是达到理想五星级的唯一途径。
自动制动系统，现在能够检测骑自行车的人；在夜间或弱光条件下检测行人；对车道维护系统进行测试的新测试总结了 Euro NCAP 测试对测试模型不断增长的需求。
第二代日产聆风是第一款根据新测试进行测试的汽车，它以优异的成绩超越了它们，获得了五颗星。 Euro NCAP 现在发布最新结果，其中沃尔沃XC40和新一代福特福克斯成为预期的模型。
五颗双星
结果再好不过了。 XC40 和福克斯都获得了梦寐以求的五颗星，突出了瑞典 SUV 97% 的成人保护，使其成为过去三年得分最高的五款车型之一。
两种型号都配备了能够检测行人和骑自行车者的自主紧急制动；车道维护系统再次在 XC40 上脱颖而出，通过集成 ELK（紧急车道保持）功能，有助于停车并防止其进入迎面而来的车辆。
NCAP 秘书长 Michiel van Ratingen很高兴看到建筑商，无论是高级还是通才，都在通过集成可以挽救生命的技术来响应我们在 2018 年推出的新的、更苛刻的要求。