該專利於 5 月註冊，但直到現在本田對這項技術的押注才公開。
在過去 10 年雙離合變速箱激增之後，下一步很可能是三離合變速箱。本田正在朝這個方向努力，並於今年 3 月為這種性質的系統註冊了專利，共有 11 種速度。根據 AutoGuide 發布的文件，該專利屬於本田汽車有限公司，該發明的功勞歸功於日本工程師 Izumi Masao。為什麼有這麼多速度？
不僅僅是絕對的性能，目標是實現最高效率。如您所知，所有發動機都有一個最佳運行狀態，在這種狀態下，發動機設法同時實現最大的最大功率和最大的最大扭矩。變速箱的速度越高，探索該區域範圍就越容易。消費下降，排放減少，反應改善。
應該注意的是，品牌並不總是為了生產這項技術而註冊專利，有時他們這樣做只是為了保護他們的知識產權。然而，在本田設法在新本田 NSX 的變速器中採用幾乎陌生的技術（在突出顯示的圖像中）之後，如果在日本製造商的下一代車型中我們發現了三離合器，我們也不會感到驚訝盒子。