未來保時捷 Macan 的三輛測試原型車在路上被“捕獲”，揭示了有關下一代德國 SUV 的更多細節。
請記住，下一代 Macan 的一切都將改變，它將放棄內燃機並僅以電動方式提供。
定於 2023 年（可能仍會在 2022 年推出），但是，目前的 Combustion Macan 將在未來一段時間內繼續與新一代 Macan 一起銷售；事實上，在夏季，一款更新版的 SUV 被公之於眾。
在這些新的諜照中，我們可以看到未來 Macan 的新細節，例如在其中一輛測試原型車上處於打開位置的可伸縮後擾流板。
儘管原型的偽裝很粗糙，但有可能看到電動 Macan 也將“屈服於”分體式前照燈解決方案，該解決方案為許多車型增光添彩，日間行車燈位於頂部 - 帶有已經典型的保時捷標誌“四”點”的光——以及下方單獨壁龕中的前燈。
從側面看，玻璃區域的輪廓也具有誤導性：位於 C 柱中的假定第三側窗只不過是一種錯覺。後排氣管也很虛幻；畢竟是電動車。
第一個帶 PPE
除了名字，第二代 Macan 應該不會繼承當前一代的任何東西。斯圖加特品牌的新款 SUV 將基於不同的平台，引入新的 PPE（Premium Platform Electric），專用於有軌電車，並與奧迪合作開發。
一輛 Taycan 伴隨著未來 100% 電動 Macan 的測試原型。
除了 Macan，PPE 還將構成未來奧迪 Q6 e-tron 和 A6 e-tron 的基礎。第一個也被攝影師“抓住”了，第二個是在去年四月的上海車展上以原型的形式提出的。
目前尚無關於新款 Macan 動力系統的詳細信息，但根據保時捷工程主管邁克爾施泰納的說法，與往常一樣，預計會有多個版本的 SUV，包括 Turbo 和 Turbo S。 Steiner 甚至強調，未來 Macan 的續航里程將比同樣 100% 純電動的 Taycan 更廣。