戴姆勒卡車股份公司和沃爾沃集團決定聯手為重型車輛開發和生產燃料電池系統。
該協議將導致兩家公司以 50/50 的比例持有合資企業，沃爾沃必須在支付 6 億歐元後獲得合資企業 50% 的股份。
一項有未來但等待更多投資的技術
對於戴姆勒卡車 AG 管理委員會主席兼戴姆勒 AG 管理委員會成員 Martin Daum 而言，與沃爾沃集團的這項協議“是將燃料電池卡車和公共汽車推向道路的一個里程碑”。
沃爾沃集團首席執行官 Martin Lundstedt 表示：“公路運輸的電氣化是歐洲和世界實現碳中和的關鍵要素 (……)。在卡車中使用燃料電池技術是難題的重要組成部分，也是對電池驅動的電動汽車和可再生燃料的補充。”
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對於這家合資企業，倫德施泰特強調，“結合沃爾沃集團和戴姆勒在該領域的經驗，加快發展，對客戶和整個社會都有好處。通過這個合資企業，我們表明我們相信商用車的氫燃料電池。”
最後，沃爾沃集團首席執行官還警告說：“要使這一願景成為現實，其他公司和機構將不得不支持並為這項技術的發展做出貢獻，甚至創建必要的基礎設施”。
業務背後的目標
目前，戴姆勒卡車股份公司與沃爾沃集團簽署的協議只是初步協議，兩家公司都希望在年底前簽署最終協議。
戴姆勒卡車股份公司與沃爾沃集團的合資企業的目標是，從未來十年的後半期開始，提供配備燃料電池技術的重型車輛。
除了在重型車輛中使用這項技術，戴姆勒卡車公司和沃爾沃集團的合資企業還計劃研究燃料電池技術在汽車領域以外的其他領域的應用。
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