該確認是在奧迪年度股東大會上由品牌首席執行官布拉姆·肖特 (Bram Schot) 做出的，他證實，為了專注於電氣化和可持續移動性，奧迪將淘汰幾款在經濟上不再有意義的車型，並給出一個例子正是…… 奧迪TT.
奧迪首席執行官表示，這款標誌性雙門轎跑車的起源可以追溯到 1998 年，在這一代人的商業生涯結束後，它將被“同價位的新型電動‘情感’車型”取代。
用電動車型取代奧迪TT符合奧迪的中期計劃。 Schot 表示，該品牌希望在中期擁有“高端競爭對手中種類最多的電動車型”，假設目標是在 2025 年擁有總共 30 款電動車型，其中 20 款是全電動車型。
A8和R8也通電了？
除了奧迪TT的消失和繼任者的電動化，奧迪還提出了A8電動化的可能性，肖特表示，“下一代奧迪A8很可能會全電動化。尚未確定任何內容，但有可能”，並補充說該系列頂部的繼任者甚至可能是“全新的概念”。
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至於未來也有些“搖搖欲墜”的奧迪R8，奧迪CEO質疑目前使用內燃機的超級跑車在多大程度上繼續符合品牌的願景，並沒有解釋是否指的是可能的電氣化或具有這些特徵的模型從奧迪系列中完全消失。