通常與兩個輪子的世界相關聯，自 2008 年以來，KTM 推出了一個帶有四個輪子的模型：X-Bow。作為過去幾年多次演變的目標，奧地利跑車現在有了一個新版本，稱為KTM X-Bow GTX.
KTM X-Bow GTX 專為賽道而開發，是 KTM 和 Reiter Engineering 共同努力的結果。
與“普通”X-Bow 一樣，X-Bow GTX 將使用奧迪發動機。在這種情況下，它是 2.5 升渦輪增壓直列五缸發動機的一個版本，這裡有 600 馬力 .所有這一切都使宣傳的重量僅增加了 1000 公斤。目前，有關 X-Bow GTX 性能的任何數據均未知。
對於這個有前途的重量/功率比，KTM 董事會成員 Hubert Trunkenpolz 表示：“在競爭中，有必要專注於開發更好的重量/功率比，讓您以更高效、更實惠、更經濟的方式跑得更快。小型發動機。體積”。
什麼時候到貨，費用是多少？
據 KTM 總經理 Hans Reiter 稱，仍在等待 SRO 的批准，KTM X-Bow GTX 的前 20 份副本應該會在今年晚些時候準備就緒。
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注定要與奧迪 R8 LMS GT2 或保時捷 911 GT2 RS Clubsport 等車型競爭，目前尚不清楚 KTM X-Bow GTX 的售價是多少。然而，有一件事是肯定的，我們遲早會在斜坡上看到他。