梅賽德斯 AMG GT R 在古德伍德音樂節上亮相，我們已經現場看到了它。它是綠色的，來勢洶洶，使用碳纖維，是家族中第一個使用轉向後輪的車型。
梅賽德斯 AMG GT R 是阿法爾特巴赫最優秀工程師的成果，他們為該項目傾注了“身體和靈魂”，目標有兩個：減輕 AMG GT 的重量並提高效率。不容錯過：在這裡觀看古德伍德音樂節現場直播
結果是 AMG GT 的 R 版本，綠色地獄的怪物。在紐博格林北賽道出生和長大，這是一個最無畏的遊樂園，這裡的建設者也在不斷地為最好的計時記錄而奮鬥。
來到規模上，梅賽德斯 AMG GT R 展示了這項工作的成果，與 S 版的 1554 公斤相比，重量減輕了 90 公斤。如果客戶，可以再減掉 16.7 公斤的重量。選擇安裝陶瓷剎車。
引擎蓋下是著名的 4.0 V8 Biturbo 發動機，它現在比 S 版本多輸出 75 馬力。585 馬力和 699 牛米的最大扭矩，梅賽德斯 AMG GT R 是一台真正的地獄機器。
正如預期的那樣，性能與梅賽德斯 AMG GT R 的動力和外觀相匹配。從 0 到 100 公里/小時的衝刺在 3.5 秒內完成。 （比 S 版快 0.2 秒），最高時速為 318 公里/小時，而 AMG GT S 為 310 公里/小時。
在新功能列表中，至少有一個在該系列中脫穎而出：梅賽德斯 AMG GT R 是第一款配備四個方向輪的 AMG GT。在這些系統中，後輪與前輪相反方向轉動，直至達到特定速度（100 公里/小時）以獲得更大的靈活性，並且從該速度開始，它們跟隨前輪的方向，例如高速下的穩定性更高。
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如果在外面，這個梅賽德斯-AMG 的提議再明顯不過了，特別的“AMG Green Hell Magno”塗裝是錦上添花，內部還有 19 英寸的前輪和 20 英寸的後輪我們生活的環境同樣是暴露狂，正如傳統在這些版本中所規定的那樣。
AMG 座椅可以搭配黃色腰帶，以搭配陶瓷剎車蹄和“R”。除了運動座椅外，中控台和儀表板的側面也採用皮革製成。這個版本有特定的按鈕，牽引力控制可以通過 9 種不同的方式進行配置。
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