Tot nou toe, wie wou 'n SEAT Tarraco toegerus met die outomatiese dubbelkoppelaar DSG-ratkas, was daar net een opsie: om 'n Tarraco te koop wat toegerus is met die 4Drive-vierwielaandrywingstelsel.
Wel, bewus daarvan dat vierwielaandrywing nie deurslaggewend is in sommige markte nie, het SEAT aan die werk gegaan en besluit om sy SUV 'n (tot dusver) ongekende voorwielaangedrewe weergawe met die DSG-ratkas aan te bied.
hierdie huis die enjin 1.5 TSI 150 pk met DSG-boks en slegs voorwielaandrywing , en word dus die eerste voorwielaangedrewe Tarraco wat nie met 'n sesgang-handratkas toegerus is nie.
Die nommers van hierdie SEAT Tarraco
Met 150 pk en 250 Nm haal die Tarraco toegerus met voorwielaandrywing en DSG-ratkas 0 tot 100 km/h in 9.5s en bereik 'n topspoed van 198 km/h.
Teken in op ons nuusbrief
Wat verbruik en uitlaatgasse betref, het hierdie weergawe waardes tussen 7,1 en 8 l/100 km en tussen 160 en 181 g/km CO2, waardes wat reeds volgens die WLTP-toetssiklus bereken is.
Beskikbaar in Style- en Xcellence-toerustingvlakke, hierdie variant met voorwielaandrywing en DSG-boks sal gevolg word deur die koms van die FR-toerustingvlak en die inprophibriedweergawe.
Dit is voorlopig nie bekend wanneer hierdie nuwe variant van die SEAT Tarraco die nasionale mark sal tref of hoeveel dit gaan kos nie.