Volgens Bloomberg het “’n paar honderd” van die handelsmerk se werknemers reeds die projek laat vaar.
Van die beweerde gesamentlike onderneming met McLaren tot die aanstelling van voormalige Tesla-ingenieurs, Apple was een van die mees aktiewe handelsmerke wanneer dit kom by die ontwikkeling van outonome bestuurstegnologieë. Tog blyk die nuus dat die projek nou klaar is nie verbasend te wees nie.Dit is omdat Steven Zadesky, voormalige Ford-visepresident en hoofverantwoordelik vir dié projek, vroeër vanjaar sy pos verlaat het, en in Augustus het die outonome-ry-kenner Bart Nabbe ook die projek verlaat om as direkteur van Faraday Future se strategiese vennootskappe oor te neem. Nou, volgens verskeie bronne wat met die projek gekoppel is, is van die sowat 1 000 mense wat etlike maande gelede aan Apple se nuwe, outonome elektriese motor gewerk het – wat intern na verwys word as die Titan-projek – “'n paar honderd” hardeware- en sagteware-ingenieurs aangestel. af.
MOET NIE MISLOOP WORD NIE: Wanneer vergeet ons hoe belangrik dit is om te beweeg?
Trouens, die besluit om die Titan-projek te kanselleer, is nie net gemotiveer deur die inskrywings en vertrek van die hoof verantwoordelik vir die projek nie, maar ook deur die besluiteloosheid oor die strategie om te volg in die ontwikkeling van die toekomstige "Apple Car". Asof dit nie genoeg is nie, sal Apple ook probleme ondervind om verskaffers te kry vir die verskillende komponente van die motor wat bereid is om te voldoen aan die voorwaardes wat deur die "reus" Amerikaner gestel word.
Die Bloomberg-verslag stel voor dat die ontwikkeling van outonome bestuurstegnologie tot einde volgende jaar die prioriteit sal wees, en afhangende van die resultate, sal 'n moontlike vennootskap in die toekoms met die vervaardigers van die motorbedryf op die tafel wees.
Bron: Bloomberg Prente: Franc Grassi