Alhoewel Alpina die moontlikheid verwerp het om sy "magic" op die BMW 1-reeks (F40) toe te pas en Manhart verkies om die vorige generasie te transformeer, is die nuwe 1-reeks reeds op die "tuning-roete" danksy AC Schnitzer.
Nadat hy in Februarie 'n stel veranderinge onthul het wat onder meer 'n aërodinamiese stel en 'n verlagingsstel ingesluit het wat dit toegelaat het om tussen 25 en 35 mm te verloor, het die AC Schnitzer "teruggekeer na die lading".
Hierdie keer het die Duitse maatskappy die Duitse kompakte sportuitlaat (met koolstof-, chroom- of swart punte), 'n voorsplitter, 'n agterspoiler en spesifieke logo's aangebied.
Wat anders het verander?
Benewens die veranderinge waaroor ons gepraat het, is daar ook in die buiteland die aanvaarding van nuwe 19”-wiele wat AC1 aangewys is.
Teken in op ons nuusbrief
Binne behels die nuwigheid die gebruik van aluminium in die ratskakelspane, pedale en in die plek waar die sleutel geplaas word.
Ten slotte, in meganiese terme, het AC Schnitzer geen veranderinge aangebring nie. Sal dit die volgende stap vir die Duitse voorbereider wees?