Genoem FST 04e, dit is die eerste 100% elektriese en 100% Portugese voertuig, en is ontwikkel deur 17 studente van Instituto Superior Técnico met die ondersteuning van Novabase.
Hierdie prototipe was die eerste van sy soort, aangedryf deur elektrisiteit nadat hy etlike jare op 'n universiteitstrofee in dieselfde vorm gewed het, maar gebaseer op 'n binnebrandenjin. Meer spesifiek, 'n 4-silinder 600 cc-enjin afkomstig van 'n Honda CBR 600 met inlaatbeperkings en waar die doel was om die maksimum uitset van die enjin vir elke liter brandstof te kry.In hierdie geslag verteenwoordig die FST 04e die vierde generasie voertuie wat deur die FST Novabase-projekspan gebou is en die eerste met elektriese aandrywing. Dié renmotor het ’n vering identies aan dié wat in Formule 1-motors gebruik word en is saamgestel uit ’n buisvormige staalonderstel, oplossings wat terloops oorgedra is van die vorige projek. Die groot innovasie is in die gebruik van twee uiters ligte en kragtige elektriese motors, wat elk ongeveer 35 pk debiteer, aangedryf deur 'n litium-ysterfosfaatbattery-eenheid. Die FST 04e is ontwerp vir uitstekende werkverrigting op baan, en gaan van 0 tot 100 km/h in net 4 sekondes.
“Hierdie uitdaging stel al die kennis wat ons in die universiteitsomgewing opgedoen het, op die proef. Dit gaan egter verder en stel ons in staat om as 'n span te innoveer en nuwe vaardighede te ontwikkel. Formula Student is 'n unieke geleentheid en ook 'n poort na markte so veeleisend soos die motor of energie, benewens dat dit die belangstelling en ondersteuning van verskeie multinasionale ondernemings gewek het, wat uiteindelik die beste hulpbronne vir hul spanne werf.” .André Cereja, projekspanleier
Pedro Lammy het aanvaar om die borg van hierdie projek te wees en hy kan nie nalaat om die pogings van hierdie jongmense te prys nie
“Die werk wat ons toekomstige ingenieurs doen is prysenswaardig. Ek probeer om my bydrae te lewer in terme van instellings en al die hulp wat 'n bestuurder kan gee. ’n Groot span ingenieurs word saamgestel wat eendag uiteindelik Formule 1 kan haal.”
Van ons kant is dit met groot tevredenheid dat ons die evolusie sien van wat die toekoms van die motor kan wees, en wat, deur die ironie van die noodlot, ook die verste begin daarvan was. Soos u weet, is die eerste motors deur elektriese motors aangedryf, maar dieselfde redes wat die implementering daarvan vandag bemoeilik, het ook die uitsterwing daarvan bepaal: swak outonomie en oormatige gewig van die batterye.
Ons hoop dat, met hierdie waardige ondersoek, nog stappe geneem is om hierdie en ander terugslae in die verspreiding van hierdie en ander tegnologieë in ons dag-tot-dag te oorkom.
Baie geluk namens Razão Automóvel vir die inisiatief!
Hier is 'n video van die FST 04e in kompetisie by Formula Student Spain 2011