Terwyl ons wag vir die nuwe produksie A110 om ons hande te bereik, het die herrese Alpine nie opgehou nie. Miskien bly die verrassendste nuus die ontwikkeling van 'n sportnutsvoertuig, maar die Franse handelsmerk het voortgegaan om betrokke te raak by meer voorspelbare aktiwiteite, dié wat ons sou verwag om in 'n sportmotorvervaardiger te sien.
Alpine is veral weer teenwoordig by die WEC – World Endurance Championship – in die LMP2-kategorie, nadat hy reeds hierdie seisoen twee podiums behaal het – Le Mans en Nürburgring.
En lig nou die rand van die sluier op jou volgende avontuur op die kringe:
Alpine vertrou die ontwerp en verkoop van die A110 Cup-renmotor aan Signatech vir 'n 2018 Europese eenfabrikaat-reeks. Meer besonderhede kom hierdie outomatiese. pic.twitter.com/mMJQTTOMpE
— OLLIVIER Bernard (@bernardollivie1) 28 Julie 2017
Die tweet onthul die eerste teaser van die toekomstige A110 wat vir die stroombane voorberei is. Van die min wat jy kan sien, kan jy 'n A110 sien wat meer aggressief in voorkoms is: daar is 'n meer uitgesproke verspreider, 'n sleephaak en selfs grendels op die enjinkap.
Voorspelbaar behoort dit 'n rolhok, aërodinamiese veranderinge en 'n gestroopte binneruim te hê, net soos enige ander kompetisiemotor. Sal die 252 standaard perdekrag hou? En hoeveel minder sal dit weeg? Ons sal moet wag en sien.
Die transformasie van die A110 van pad na 'n kompetisiemodel, goedgekeur deur die FIA, sal in beheer wees van Signatech. Die doel is om 'n Europese enkelhandel-kampioenskap te skep, wat in 2018 sal begin. Alpine hoop om sowat 20 ryers te lok.
In die herfs sal ons meer leer oor die nuwe model en kampioenskap.
