Die nuwe Ford GT sal in 2016 op die mark kom ter herdenking van die 50ste herdenking van Ford se oorwinning by die Le Mans 24H met die oorspronklike GT 40. Dit laat vaar die atmosferiese V8-enjin ten gunste van 'n dubbelturbo-V6 met meer as 600 pk. Hy sal die groot ster van die 2015-uitgawe van die Detroit-motorskou wees.
Skaars vertel, kan die storie in 'n paar reëls saamgevat word. In die 60's het Henry Ford II, kleinseun van Ford se stigter en 'n onvermydelike figuur in die motorbedryf, probeer om Ferrari te bekom. Gekonfronteer met Ford se voorstel, het Enzo Ferrari, 'n naam wat ook geen bekendstelling nodig het nie, die aanbod van die hand gewys.
Volgens die legende was die Amerikaner glad nie gelukkig met die Italianer se reaksie nie. Daar word gesê dat hy na die VSA teruggekeer het met die kitaar in sy sak gestop en 'n monumentale “nega” in sy keel vasgesteek – eintlik behoort dit glad nie gemaklik te wees nie. En daarom het hy verslaan teruggekom, maar hy het nie oortuig teruggekom nie.
"Ford waarborg in 'n verklaring dat die gewig/kragverhouding van die nuwe GT "een van die beste onder huidige supermotors sal wees."
Die antwoord sou op sy eie plek gegee word: in die mitiese 24H van Le Mans was dit 1966, 'n tyd toe Ferrari die ren oorheers het soos hy wou en wou. Dit is dus nie verbasend dat Henry Ford II in hierdie kompetisie die ideale geleentheid gesien het om wraak te neem nie. Soos? Bou 'n motor wat gebore is met 'n enkele doel: om die "gevleuelde perde" van Maranello te klop. Dit het aangekom, gesien en gewen ... vier keer! Tussen 1966 en 1969.
VERWANTE: Ford GT40 sluit aan by broers by Larry Miller Museum
Terug in 2015 maak Ford gereed om hulde te bring aan die oorspronklike GT 40, wat die tweede generasie van die Ford GT bekendstel. Die eerste verskyning sal later vandeesmaand in alle prag en omstandighede by die Detroit-motorskou gemaak word.
Tegnies gebruik die nuwe Ford GT al die kundigheid van die Amerikaanse handelsmerk, in 'n pakket wat skoonheid, verrigting en tegnologie kombineer. Na wie wys jy hierdie keer batterye? Heel waarskynlik die Ferrari 458 Italië. Laat die gevegte begin!
