Dit is nie heeltemal 'n heruitvinding van die wiel nie, maar dit is amper. Ken Goodyear se voorstel vir die bande van die toekoms.
Met 'n geskiedenis wat oor 117 jaar strek, is Goodyear tans een van die bekendste bandhandelsmerke ter wêreld. Om die tradisionele verbindings met die grond te vervang wat sedert die begin van die motorbedryf geduur het, het die Amerikaanse maatskappy by die Geneefse Motorskou 'n oplossing aangebied wat ontwerp is met die outonome motors van die toekoms in gedagte, genaamd die Eagle-360.Volgens Goodyear is die voertuig se struktuur gegrond op bande deur magnetiese swewing – net soos die tegnologie wat op treine in China en Japan toegepas word – wat geraas verminder en gerief binne die kajuit verbeter. Daarbenewens laat die Eagle-360 die motor in enige rigting beweeg, wat byvoorbeeld parallelle parkering vergemaklik. Aan die ander kant kan jy totsiens sê vir driwwe en kragglybane ...
SIEN OOK: Plastiekpaaie kan die toekoms wees
“Deur bestuurderinteraksie en ingryping in outonome voertuie te verminder, sal bande ’n toenemend belangrike rol speel as die hoofskakel na die pad. Goodyear se nuwe prototipes verteenwoordig ’n kreatiewe platform om die grense van konvensionele denke te rek, asook om as toetse vir die volgende generasie tegnologie te dien.”
Joseph Zekoski, visepresident van Goodyear.
Die bande is ook toegerus met sensors wat inligting insamel oor die padtoestande, wat hierdie data met ander voertuie en selfs met veiligheidsmagte deel. Die Eagle-360 bied selfs groter greep op die vloer danksy klein sponse wat oortollige water absorbeer, soos jy in die video hieronder sal sien: