Benamings wat gebruik word om sportiewer weergawes aan te dui, bemark met die Mercedes-AMG-etiket, die "43" en "63" moet mettertyd vergesel word van 'n nuwe nommer - die "53". Sinoniem met semi-elektriese sportmotor, met sy debuut reeds geskeduleer vir die nuwe CLS.
Hierdie nuwe weergawe, wat eers aan die einde van 2018 die mark behoort te bereik, word, soos aan Automotive News verduidelik deur die baas van Mercedes-AMG, Tobias Moers, onderskei deur die feit dat dit 'n nuwe sessilinder 3.0 liter turbo het, gekombineer met 'n 48V elektriese stelsel. Motorisering wat, soos die ander wat reeds bekend is, nie sal versuim om teenwoordig te wees in 'n gevarieerde aantal modelle, wat dieselfde aantal sal aanneem nie.
Mercedes-AMG 53 met 430 pk?
Dit bly egter onduidelik watter krag dit sal aankondig, met Moers wat net voorstel dat “dit kragtiger as ’n 43s moet wees”. Verklaring wat ons toelaat om te glo dat die "vuurkrag" van die 53 weergawes ongeveer 430 pk kan wees.
In die geval van die toekomstige CLS sal die 53 selfs in hierdie nuwe generasie die sportiefste weergawe van die luukse koepee wees, aangesien die 63 uit die reeks sal verdwyn, om plek te maak vir 'n selfs meer eksklusiewe en kragtige vierwiel-AMG GT-deure, geskeduleer vir 2018. Die volgende jaar, in 2019, sal dit tyd wees vir die koms van die Mercedes-AMG E 53 Coupé en Cabrio.
Boonop kan die GLE, benewens CLS 53 en E 53, ook 'n 53-weergawe aanbied, heel moontlik, na die hernuwing, reeds geskeduleer vir 2018. Dit behoort egter eers in 2019 kommersieel beskikbaar te wees.