Lynk & Co is die nuwe motorhandelsmerk deur Geely, wat Volvo besit, en dit is hul eerste model.
Soos voorspel, die nuwe model van Lynk & Co, kodenaam 01, is pas in Berlyn, Duitsland, aangebied. Die een wat die eerste model van 'n handelsmerk se offensief is wat beloof om “die persepsie van mobiliteit te verander, met nuwe idees en denke buite die boks”.
Soos ons vroeër hierdie maand gevorder het, is Lynk & Co die nuwe handelsmerk vir Geely, 'n Chinese maatskappy wat tans Volvo besit. Soos Volvo 'n punt daarvan gemaak het om te verduidelik, het Lynk & Co 'n paar bestuurders in diens wat hul loopbane by die Sweedse handelsmerk gemaak het, insluitend sy hoofbestuurder Alain Visser en ontwerper Peter Horbury, maar wat tans geen professionele verbintenis met Volvo het nie. Hierdie twee handelsmerke is heeltemal outonoom van mekaar.
Aan die buitekant het hierdie kompakte sportnutsvoertuig met 'n lengte van 4,530 mm, 1,654 mm in hoogte, 1,855 mm in breedte en 'n wielbasis van 2,730 mm 'n robuuste voorkoms met 'n premium voorkoms aangeneem - ons voel lus om vreemd te skryf ... - met die klem op die min konvensionele voorkant en vir die ewe "innoverende" ligte handtekening.
Op 'n tegnologiese vlak sal konnektiwiteit vir Lynk & Co wees wat veiligheid vir Volvo is. Dit beteken dat konnektiwiteit een van die prioriteite van Lynk & Co sal wees, wat so ver gaan om te waarborg dat dit die motor met die hoogste vlakke van konnektiwiteit in die wêreld sal wees. Volgens die handelsmerk sal die SUV altyd aan die internet gekoppel wees en deur 'n toepassing vir slimfone sal elke gebruiker 'n sleutel hê wat hulle toelaat om 'n motorgebruiksprofiel te stoor.
MOET NIE MISLOOP WORD NIE: Wanneer vergeet ons hoe belangrik dit is om te beweeg?
Soos verwag, sal die nuwe model Compact Modular Architecture (CMA) gebruik, die modulêre platform wat deur Geely ontwikkel is en wat die volgende Volvo XC40 en S40 sal huisves. Hierdie kompakte sportnutsvoertuig sal in China vervaardig word, maar sal ook in die VSA en Europa verkoop word. Dit is nog nie bekend watter reeks enjins die 01 sal vergesel nie, maar die teenwoordigheid van 'n hibriede enjin is heel waarskynlik, asook die 1,5 en 2,0 liter Volvo-enjins.
Nog een van die nuus wat bekend gemaak is, is die feit dat die motor eksklusief aanlyn verkoop word met huisaflewering, sonder enige ongerief vir die kliënt. Volgens Lynk & Co kom die 01 in 2018 op die mark, voordat die twee nuwe modelle van die handelsmerk bekend was: 02 en 03.
