CMA behoort aan 'n nuwe generasie mega-platforms wat groter dimensionele en tegnologiese buigsaamheid en groeiende skaalvoordele moontlik maak.
CMA is die akroniem vir Compact Modular Architecture, en die benadering is dieselfde toegepas op die groter SPA (Scalable Product Architecture).
As die SPA die basis sal vorm van alle modelle vanaf die S60 opwaarts, met die onlangse XC90 die eerste wat dit gebruik, sal die CMA die grondslag vorm van Volvo se toekomstige kompakte middelreeksreeks. Die eerste model wat op die nuwe platform gebaseer is, sal na verwagting in 2017 verskyn, wat die twyfel laat oor watter model, die opvolger van die huidige V40, of die nuwe XC40-kruisbreker.
CMA is ontwikkel in samewerking met Geely, die huidige eienaar van die handelsmerk. Vrese vir Chinese invloed op Volvo blyk heeltemal ongegrond te wees, aangesien hulle die maatstaf neem wat met die Volvo XC90 bereik is.
Teken in op ons nuusbrief
Soos die SPA, sal die OBA uiters buigsaam wees, met slegs die asafstand na die basis van die A-pilaar wat vas is. Dit sal verskillende soorte voertuie akkommodeer, van die mees algemene vyfdeur-luikrug, tot lywiger tipes, soos die voorgenoemde XC40, of selfs 'n koepee of omskepbare.
Van SPA sal CMA die 4-silinder Otto- en Diesel-enjins, ongekende 3-silinder- en hibriede dryfstelsels erf. Sy groter familielid sal ook die elektronika verskaf, insluitend inligtingvermaak en aktiewe sekuriteitstelsels, en klimaatbeheerstelsels. Skaalvoordele sal verbeter word, sowel as 'n algemene vereenvoudiging van produksielyne.
Die OBA sal die sleutel tot Volvo se doelwit wees om teen die einde van die dekade 800 000 motors wat per jaar verkoop word, te bereik. Die handelsmerk se verkope styg steeds effens in 2015, en behoort teen die einde van die jaar 'n halfmiljoen eenhede te nader.
Geely sal ook sy reeks hernu met behulp van die CMA, met modelle wat in China vervaardig word, wat die moontlikheid van Chinese vervaardiging van hierdie nuwe Volvo-modelle vir plaaslike verkoop verhoog het. Die enigste sekerheid wat bestaan, is dat dit voorlopig in Gent, België, sal wees, waar die Volvo's wat van CMA afkomstig is, vervaardig sal word.