As daar enige twyfel was oor SEAT se planne om homself te elektrifiseer, sou dit maklik uit die weg geruim word deur na die jongste bekendstellings en aanbiedings deur die Spaanse handelsmerk te kyk. Maar kom ons kyk, na die eXS elektriese bromponie en die prototipe van 'n elektriese stad, sal die Minimó, SEAT die el-Born , die prototipe van sy eerste elektriese motor.
Ontwikkel op grond van die Volkswagen Groep se MEB-platform (dieselfde wat deur die ID-modelle gebruik word), handhaaf el-Born die SEAT-tradisie om sy modelle volgens Spaanse liggings te noem, met die prototipe wat sy naam te danke het aan 'n woonbuurt van Barcelona.
Ten spyte daarvan dat dit net 'n prototipe is, SEAT het reeds ingelig dat die model in 2020 die mark behoort te bereik, word by die Duitse fabriek in Zwickau vervaardig.
’n Prototipe, maar naby produksie
Ten spyte daarvan dat dit in Genève as 'n prototipe verskyn, is daar verskeie besonderhede wat ons toelaat om op te let dat die ontwerp van die el-Born reeds naby is aan dit wat ons sal vind in die produksieweergawe wat geskeduleer is om in 2020 te arriveer.
Teken hier in op ons nuusbrief
Aan die buitekant word aërodinamiese bekommernisse uitgelig, wat gelei het tot die aanvaarding van 20" wiele met 'n "turbine" ontwerp, 'n agterste spoiler en die verdwyning van die voorste sierrooster (nie nodig nie aangesien daar geen verbrandingsenjin vir verkoeling is nie).
Luca de Meo, president van SEAT.Mobiliteit is besig om te ontwikkel en daarmee saam die motors wat ons bestuur. SEAT is aan die voorpunt van hierdie verandering, en die el-Born-konsep beliggaam die tegnologieë en ontwerpfilosofie wat ons sal help om die uitdagings van die toekoms die hoof te bied.
Binne, wat uitstaan, is die feit dat dit 'n voorkoms bied wat reeds baie na aan die produksie is, met lyne wat 'n sekere "familielug" oordra in verhouding tot ander modelle van die handelsmerk, wat die inligtingvermaakskerm 10 uitlig.
SEAT el-Born in getalle
Met 'n krag van 150 kW (204 pk), die el-Born kan in net van 0 tot 100 km/h versnel 7,5 s . Volgens SEAT bied die prototipe 'n 420 km reeks , met 'n 62 kWh-battery, wat tot 80% in net 47 minute gelaai kan word, met 'n 100 kW GS-aanjaer.
el-Born het ook 'n gevorderde termiese bestuurstelsel wat tot 60 km se outonomie bespaar deur 'n hittepomp wat elektriese verbruik vir die verhitting van die passasierskompartement verminder.
Volgens SEAT is die prototipe ook toegerus met Vlak 2 outonome bestuurstegnologie wat dit toelaat om stuur, rem en versnelling te beheer, en met die Intelligent Park Assist-stelsel.
Teken in op ons Youtube-kanaal.