Met 300 pk, vierwielaandrywing en 380 Nm wringkrag, die SEAT Leon ST Cupra dit bied reeds vertonings op die vlak van 'n Audi S4 Avant. Die Duitse stemmaatskappy Siemoneit Racing het egter gevoel dat die Leon ST Cupra 'n bietjie meer long nodig het en het dus aan die werk gegaan.
Die nou genoem Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 was die resultaat van hierdie werk en bied ... 521 pk en 620 Nm wringkrag!
Om 'n idee te kry, is hierdie waardes hoër as dié wat deur die Audi RS4 Avant aangebied word (450 pk en 600 Nm geneem uit 'n V6) en selfs die Mercedes-AMG C63 Estate het minder krag (476 pk) wat slegs in terme van wringkrag (650 Nm), dit ten spyte van 'n V8 met twee keer die grootte.
Om al hierdie krag uit 'n viersilinder-enjin met 2,0 l-kapasiteit te onttrek, het Siemoneit Racing groter turbo's, nuwe tussenverkoelers, 'n hoëdoeltreffende lugfilter en verskeie opgraderings geïnstalleer - brandstofpomp, aluminium-oliepan met meer volume, ens...
Benewens die toename in krag, het die Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 ook 'n versterkte koppelaar — dit hou die DSG-ratkas in stand —, met keramiekremskywe vir die Audi RS3 en selfs 'n sportuitlaat.
Meer krag bring beter werkverrigting
Die resultaat van al hierdie veranderinge is 'n maksimum spoed van 280 km/h — sonder die elektroniese perke bereik dit tot 305 km/h (!) — en 'n tyd van 0 tot 100 km/h in net 3.4s (teen 5.7s vir die standaardmotor).
Teken in op ons Youtube-kanaal
Natuurlik kom al hierdie veranderinge teen 'n prys. Dus, as jy 'n Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 wil hê, maak gereed om ongeveer 24 000 euro om meer as 200 pk by die enjin te voeg — die koste verbonde aan vellings, bande (Michelin Sport Pilot Cup 2) en onderstel nie ingereken nie.
As jy nie 'n SEAT Leon ST Cupra het nie, sal Siemoneit Racing jou ongeveer hef 64 000 euro deur die waarde van die bussie in te sluit.