Krag. Onthou jy die video wat ons agter die stuur van die Mercedes-AMG GT 63S 4 Doors opgeneem het? Wel, iemand het gedink 'n salon met 640 pk is nie genoeg nie.
Daardie iemand is Poseidon, 'n Duitse tuning-maatskappy, wat 'n kragopgradering vir die Mercedes-AMG GT 63S 4 Doors vir ongeveer 24 000 euro voorstel. Op die ou end neem jy die 4,0 liter V8-tweeturbo-enjin huis toe met meer 191 pk (830 pk) en 200 Nm (1 100 Nm) vergeleke met die oorspronklike waardes.
Danksy hierdie modifikasies slaag die reeds ballistiese AMG GT daarin om 0-100 km/h in net 2,9 sekondes te haal en 'n topspoed van meer as 350 km/h te bereik.
Die formule wat gebruik word om hierdie waardes te bereik, is die tradisionele een: die paar turbo's van die «warm V»-enjin het nuwe komponente ontvang (om die druk te verhoog), die enjin se verkoelingstelsel is hersien en die uitlaatstelsel het katalitiese omsetters met minder ontvang. beperkings.
Kyk na ons video met die AMG GT 4 Doors:
Natuurlik is die elektroniese enjinbestuur nie vergeet nie, om die nuwe meganika-parameters te respekteer. En selfs die module wat die vering se grondhoogte beheer, is herprogrammeer om jou grondhoogte nog verder te laat verlaag.
Die beste nuus in dit alles? Hierdie kragstel vir die Mercedes-AMG GT 63S 4 Doors sal ook beskikbaar wees vir die Mercedes-AMG GT R — vandag se mees radikale Mercedes-AMG.
’n Model wat toevallig nou in Razão Automóvel se motorhuis is. Binnekort hier en op ons YouTube-kanaal ...