Die lewe van sommige motors het 'n dramatiese romanse gegee. Dit is die geval met hierdie Porsche 356 C Cabriolet, wat nou in die Sportklas gerestoureer gaan word.
Die Porsche 356 C Cabriolet wat jy op die foto's sien, het al baie gesien – as jy na sy toestand kyk, het hy dalk al te veel gesien. Gebore in Stuttgart in 1964, wou die noodlot hê dat hierdie Porsche van jongs af na die stad Keulen (Duitsland) moes gaan, waar dit verkoop is en waar dit vir die grootste deel van sy jeug gebly het. Iewers tussen 1964 en vandag het iemand hom egter in die steek gelaat en hom vir dekades tot die grense van 'n motorhuis veroordeel.
Niemand kan met sekerheid sê hoe lank hierdie Porsche verlate was nie, nie eers die Belg wat verantwoordelik was vir die redding van hierdie «Sleeping Beauty» nie. Sy diep slaap het na raming meer as 20 jaar geduur met 'n wye marge.
Dit is die deel waar die storie gelukkige kontoere begin aanneem ...
Te midde van soveel ongeluk het Jorge Nunes, eienaar van Sportclasse – onafhanklike Porsche-spesialis in Lissabon, besluit om 'n nuwe lot aan hierdie Porsche 356 C Cabriolet te gee. Van Duitsland tot België, en nou van België na Portugal, het hierdie Porsche heel waarskynlik al meer kilometers op 'n sleepwa afgelê as om te rol. “Om 'n motor in hierdie toestande te koop, na soveel jare buite diens, is 'n geslote brief. Ons weet nooit wat ons gaan kry nie.” "Soms is ons gelukkig, soms nie," het Jorge Nunes aan ons vertrou.Dit was reeds op nasionale grondgebied, by Sportclasse se fasiliteite, dat die enjin van die vierwiel 'Sleeping Beauty' vir die eerste keer beproef is. Nadat al die vloeistowwe (petrol en olie) verander is, is die sleutel vir die eerste keer gedraai en vingers gekruis. Die oomblik is op video opgeneem:
Dis lewendig! Die Porsche 356 C Convertible het wakker geword (iets wat verstik is, is waar ...) en blykbaar is alles reg met die enjin. “Om te werk is 'n goeie teken, maar daar lê nog baie meganiese werk voor. En wanneer dit by meganika kom, kan geen kompromieë gemaak word nie. Porsches is baie betroubaar, maar hulle moet goed versorg word”, het Jorge Nunes gewaarborg.
Volgende stap?
Volledige demontage. Stukkie vir stukkie. Want soos jy weet, was bakwerke in die verlede nie aan korrosiebestrydingbehandelings onderwerp nie. Sonder behoorlike sorg is dit maklik vir die klassieke om deur roes ingehaal te word – dit is sonder twyfel een van daardie gevalle. In die komende maande sal hierdie Porsche 356 C Cabriolet heeltemal uitmekaar gehaal en in die Sportklas gerestoureer word. Meganika, plaatmetaal, verf, elektries en stoffering, 'n volledige span sal probeer om 'n gelukkige einde te bring aan die dramatiese romanse wat die lewe van hierdie voorbeeld van die historiese Stuttgart-handelsmerk was.
Wat ook al die einde van hierdie roman is, een ding is seker: daar is 'n sekere magie en melancholie aangrensend aan verlate motors, dink jy nie? Sien die beelde:
Sodra daar nuus is oor die gesondheidstatus van hierdie Porsche 356 C Cabriolet sal ons dit hier in Reason Car publiseer. Nie die minste omdat ons kantoor op die perseel van Sportclasse is nie. Alternatiewelik kan jy Sportclasse direk deur Instagram volg (glo my, dit is 'n verpligte rekening vir enige petrolkop!). Dit is die moeite werd om 'n 'kyk' te neem.