Die belangrikste model sedert die ikoniese E-Type . As daar enige twyfel was oor die belangrikheid van hierdie nuwe Jaguar-projek, is dit hoe ontwerper Ian Callum die Jaguar I-Pace-konsep beskryf het. En dit kan, soos die I-Pace Jaguar se eerste volelektriese produksievoertuig verwag.
Ná die eerste verskyning in «Uncle Sam lands», het die Britse handelsmerk die Jaguar I-Pace in rooi geklee vir die Europese debuut, wat oor 'n paar dae by die Geneefse Motorskou sal plaasvind.
Die Jaguar I-Pace is toegerus met twee elektriese motors, een op elke as, vir 'n totaal van 400 pk krag en 700 Nm maksimum wringkrag. Die elektriese eenhede word aangedryf deur 'n 90 kWh litiumioon batterypak.
Wat werkverrigting betref, volgens Jaguar, laat die elektriese vierwielaandrywing (wat verantwoordelik is vir die beheer van die wringkragverspreiding) die I-Pace Concept toe is in staat om van 0 tot 100 km/h in net vier sekondes te versnel. 'n Crossover wat 'n regte sportmotor wil wees? Dit lyk so…
SIEN OOK: Nuwe Jaguar F-Type het nou pryse vir Portugal
Aan die ander kant waarborg die handelsmerk dat die outonomie 500 km in 'n gekombineerde siklus (NEDC) kan oorskry. Dit sal moontlik wees om 80% van die batterye in net 90 minute en 100% in net meer as twee uur te laai, met 'n 50 kW-laaier.
Binne, wat ons op die Geneefse Motorskou meer in besonderhede sal leer ken, het Jaguar gekies vir 'n 12-duim-raakskerm in die middelkonsole, en aan die onderkant nog 'n 5,5-duim-skerm met twee aluminium-draaiskakelaars, soos jy kan. sien in prentjie hierbo. Die eerste praktiese toepassing van hierdie oplossing is reeds in die Range Rover Velar-aanbieding gesien.
Volgens die Britse handelsmerk sal die produksieweergawe van die Jaguar I-Pace volgende jaar gereed wees.
Vind hier meer uit oor al die nuus wat vir die Geneefse Motorskou beplan word.
