Klein sportiewe sportnutsvoertuig, ontwerp om mee te ding in die hiper-mededingende B-segment, die Alfa Romeo MiTo leef vandag in angs. Dit is reeds 10 jaar van loopbaan, wat 'n diepgaande opdatering nodig het, en ver van sy goue era in die eerste drie jaar van kommersialisering.
Die Italiaanse model wat die eerste keer in 2008 bekend gemaak is, berei nou voor om totsiens te sê, sonder enige voorsiene opvolger; inteendeel, Arese se handelsmerkstrategie is, ja, om die model te laat sterf, deur die leë gleuf op die monteerbaan te benut om geboorte te gee aan een van die twee reeds beloofde nuwe sportnutsvoertuie. In hierdie geval, die voorstel met die kleinste afmetings, gemik op die C-segment!
Kliënte verkies vyfdeurmodelle
Bevestiging van die verdwyning van die MiTo is reeds aan British Autocar gegee deur die hoof van Alfa Romeo vir die EMEA-streek, Roberta Zerbi, wat die einde van die model vir die begin van 2019 "geskeduleer" het. Verduidelik dat "die MiTo is ’n drie-deur pure, terwyl mense toenemend kies vir die vyf deure”.
Wat opvolgers betref, bevestig die Italiaanse verantwoordelike dat die oplossing nie 'n direkte erfgenaam sal wees nie, maar iets anders: 'n klein SUV of crossover.
Roberta Zerbi, Alfa Romeo-handelsmerkbestuurder vir die EMEA-streekHierdie nuwe voorstel sal ons in staat stel om nie net 'n wyer en jonger kliënte in die ouderdomsgroep 30-40 te bereik nie, maar ook diegene wat die afgelope jare MiTo gekoop het. En wat intussen ouer geword het, getrou het, kinders gehad het en ’n groter kar nodig gehad het
Terselfdertyd, met hierdie nuwe model, behoort Alfa Romeo in staat te wees om "die gaping tussen die Giulietta en die Stelvio te vul", met 'n estetika wat, terwyl dit nie voorgee om 'n soort kleiner Stelvio te wees nie, sal poog om by te dra tot die bevestiging van 'n nuwe "familie" van motors.
Meer nuus op pad
Onthou dat Alfa Romeo verlede Junie, met Sergio Marchionne by die kontroles, sy strategie vir die volgende vyf jaar voorgelê het. Wat die bekendstelling van twee nuwe sportnutsvoertuie insluit, die herwinning van die top-van-die-reeks 8C-sportmodel, asook 'n viersitplek-koepee, wat ook die akroniem GTV sal laat herleef.
Teken in op ons Youtube-kanaal.