Nuwe enjins, nuwe tegnologieë en 'n effense estetiese opdatering. Dit is met 'n hernieude Volkswagen Golf dat die Duitse handelsmerk sy leierskap in die C-segment wil versterk.
Ons is by die internasionale aanbieding van die hernude Volkswagen Golf , 'n model wat reeds sewe generasies en meer as 4 dekades se geskiedenis het, en wat verlede jaar alleen meer as 'n halfmiljoen eenhede in Europa verkoop het. Die taak om 'n model met die Volkswagen Golf-kommersiële loopbaan te verbeter, het moeilik gelyk, en miskien verklaar dit die subtiele verskille van hierdie gesigsverandering. Subtiel maar betekenisvol, volgens die handelsmerk, beide wat estetika en bestuursdinamika betref – ons sal binnekort ons eerste indrukke agter die stuur van die nuwe Golf publiseer.Die nuwighede in vergelyking met sy voorganger is hoofsaaklik gekonsentreer in die mees moderne ligte handtekening en in die herontwerpte buffers. Binne, die Golf debuteer die Volkswagen Digital Cockpit-stelsel wat ons reeds van die Tiguan en Passat geken het. Steeds op die gebied van tegnologie bied die nuwe model ’n groter reeks veiligheidstelsels, soos outomatiese noodrem met voetgangerbespeuring.
https://www.instagram.com/p/BQiqCxVFiie/
IN DETAAL: Die nuwe Volkswagen Golf in vier noodsaaklike punte
In die reeks enjins gaan die hoofrol na die 1.5 TSI-blok, wat die “ou” 1.4 TSI vervang en in twee kragvlakke beskikbaar sal wees: 150 pk en 130 pk. Die vernaamste nuwigheid van hierdie enjin is dalk die nuwe Start/Stop-stelsel, wat werk selfs wanneer die motor in beweging is en brandstofverbruik sal bespaar en uitlaatgasse verminder.
Pryse
Die nuwe Volkswagen Golf kom volgende maand in die intreeweergawe op die nasionale mark 1.0 TSI van 110 pk (Trendline Pack), vir €22 900, wat onder meer outomatiese lugversorging, 8-duim-skerm, misligte en spoedbeheer insluit; die meer toegeruste weergawe (Confortline) kos €25 100. Verder op vind ons die 1.5 TSI (Confortline), wat eers in Mei arriveer en 'n basiswaarde van €29 000 het.In die Diesel-aanbod is die enjin 1.6 115 pk TDI is beskikbaar vir €29 300 op die Comfortline-vlak, wat die grootste deel van verkope behoort te verteenwoordig; op die Highline-vlak styg die waarde tot €33,200. Reeds in die weergawe 2.0 TDI van 150 pk die basisprys is €37 000. Die bussie-variant, uitsluitlik beskikbaar in Diesel-weergawes, het 'n bykomende €1 200, terwyl die DSG 7 Box (beskikbaar vir alle modelle) €1 700 byvoeg.
Later sal die beste weergawes by die reeks aansluit: GTD (47 000 €), GTI prestasie (€51 700) en Gholf R (€56 700).