Die nuwe Volkswagen Golf R is die kragtigste produksie-Golf ooit, maar omdat daar altyd diegene is wat meer wil hê, het ABT Sportsline hom pas aan 'n “spesiale behandeling” onderwerp wat dit selfs meer radikaal en … kragtig gemaak het.
In sy jongste generasie het die Golf R 320 pk krag en 420 Nm maksimum wringkrag bereik. Maar nou, danksy ABT Engine Control (AEC), kan die “hot hatch” van die Wolfsburg-handelsmerk 384 pk en 470 Nm bied.
Onthou dat die 2.0 TSI (EA888 evo4) viersilinder-inlyn-enjin gekombineer word met ’n dubbelkoppelaarratkas en die 4MOTION-vierwielaandrywingstelsel met wringkragvektoring.
Alhoewel die Duitse voorbereider dit nie bevestig nie, is dit te verwagte dat hierdie toename in krag — 64 pk meer as die fabrieksweergawe — sal vertaal in beter verrigtings, met die versnellingstyd van 0 tot 100 km/h wat effens afneem in vergelyking met die 4.7s aangekondig deur Volkswagen.
Meer geut modifikasies
In die komende weke sal die reeks wysigings wat deur ABT vir die kragtigste Volkswagen Golf voorgestel word, toeneem, met die Duitse voorbereider wat 'n nuwe uitlaatstelsel en 'n vering met 'n selfs sportiewer stemming bied.
Soos altyd werk ABT ook aan 'n paar estetiese modifikasies vir die Golf R, hoewel dit op die oomblik net 'n stel pasgemaakte wiele bied wat van 19 tot 20” kan gaan.
Verbeterings vir die hele gesin
Hierdie Duitse voorbereider, wat in Kempten gesetel is, het ook begin om sy ABT Engine Control aan die ander sportvariante van die Golf-reeks aan te bied, en onmiddellik begin met die Golf GTI, wat krag tot 290 pk en maksimum wringkrag tot 410 Nm laat groei het.
Die GTI Clubsport bied nou 360 pk en 450 Nm, terwyl die Golf GTD hom voordoen met 230 pk en 440 Nm.
