DIE Kia Stinger het positief beïndruk sedert dit vrygestel is - ons was ook nie onverskillig nie, soos ons ontmoetings daarmee getuig - hetsy dit vir sy voorkoms of vir sy onderstel.
Op die New York-motorskou het Kia 'n spesiale, beperkte uitgawe Stinger GTS - net vir die VSA - onthul wat dit 'n bietjie meer opgekikker het. Daar is 800 eenhede, almal oranje, "besprinkel" met 'n paar koolstofveselbedekkings, wat die bekende 3.3 V6 dubbelturbo van 370 pk en 510 Nm , vierwielaandrywing en altyd met 'n selfsluitende ewenaar.
Afgesien van die kosmetiese verskille, lê die groot nuus van hierdie Stinger GTS in die hersiene vastrapstelsel wat met drie modusse kom: Comfort, Sport en ... Drift. Elkeen van die modusse bepaal die hoeveelheid krag wat die agterwiele bereik: 60% in Comfort-modus, 80% in Sport-modus en 100% in Drift-modus.
Met ander woorde, soos ons reeds op masjiene soos die E 63 of die M5 gesien het, kan ons die beste van albei wêrelde in die Stinger GTS hê. Totale doeltreffendheid met traksie op vier of nie toon genade aan die agterbande en smelt hulle eenvoudig af in epiese powerslides.
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 8:30 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.