Die nuwe model, wat volgens dieselfde publikasie vir 2020 geskeduleer is, sal moontlik die naam dra DS 8 en sal poog om 'n direkte mededinger te wees vir voorstelle soos die BMW 5-reeks, die Audi A6 en die Mercedes-Benz E-klas.
Anders as laasgenoemde, sal die toekomstige DS-vlagskip egter nie 'n konvensionele salon wees nie, maar 'n baie meer aantreklike terugslag. Wat dalk uit die staanspoor ooreenkomste het met die pragtige Citroën Nommer 9 wat in 2012 bekend gemaak is en wat boonop hierdie artikel illustreer.
DS beloof "skitterende" voorkoms
Bevestig dat dit nie net 'n gerug is nie, kom die woorde van die vise-president vir DS Product, Eric Apode, wat ook in verklarings aan Auto Express gewaarborg het dat die model "skitterend", "anders", "skouspelagtig" sal lyk.
Om die motor uit die “skare” te laat uitstaan, maar ook om groter funksionaliteit te verseker, is die agterkant wesenlik herontwerp en benut die moontlikhede wat deur die luikrug-formaat (vyf deure) gewaarborg word.
anders as enigiets
Om die toekomstige vlagskip te laat pas by die verlangde hoë-end posisionering, sal die DS 8 nie naboots wat sy mededingers doen nie. Die waarborg kom van die DS visepresident van produk
Eric Apode, visepresident produk DSWanneer ons oor DS praat, sê ons dat ons die enigste Franse motorvervaardiger is wat in die premium luukse segment geposisioneer is, dat ons uniek is in hierdie posisie. Wanneer ons 'n motor maak, begin ons nie die proses deur te sê dat ons 'n Mercedes-motor wil kopieer nie.
Ten slotte, en as 'n werkbasis, sal die toekomstige model die bekende EMP2-platform gebruik, wat reeds die basis is van byvoorbeeld die nuwe Peugeot 508. 'n Inprop-hibriedweergawe word ook gewaarborg, vergesel van die tradisionele petrol en dieselenjins.
VOLG ONS OP YOUTUBE Teken in op ons kanaal