Een van die nuutste handelsmerke wat by die motortoneel gevoeg is, Polestar, kon nie 'n beter indruk gemaak het nie . Hul eerste model, bloot gemerk 1, is 'n elegante koepee met 'n hoë koolstofvesel-dieet. Onder sy lyf is ’n inprophibried, wat 600 pk kan lewer, wanneer die elektriese en termiese kraglyne saamwerk.
Dit sal na verwagting aan die einde van volgende jaar aankom, met aflewerings wat vroeg in 2019 sal plaasvind. Die rede vir die vertraging is te wyte aan die fabriek waar Polestar 1 vervaardig sal word. Die nuwe fabriek is in China geleë en is nog nie in werking nie. Die bou daarvan het eers verlede November begin en behoort eers middel 2018 voltooi te wees.
’n Mededinger vir die Tesla Model 3
In dieselfde jaar dat Polestar 1 in die hande van sy nuwe eienaars begin kom, in 2019, sal ons Polestar ontmoet ... 2 - vir die oomblik is dit onmoontlik om te bevestig of die identifikasie van toekomstige modelle hierdie logika sal handhaaf. En die Polestar 2 sal 'n medium, 100% elektriese salon wees wat "batterye" na die Tesla Model 3 sal wys.Alhoewel ons reeds die Model 3 ken, is die tallose probleme in die produksielyn bekend, wat die aantal motors wat vervaardig word, beïnvloed het. Hulle kom in 'n druppel uit, en op die oomblik is dit moeilik om te voorspel wanneer die situasie na normaal sal terugkeer en Tesla die ambisieuse planne wat dit vir die Model 3 het, sal kan vervul.
Dit is goeie nuus vir die nuwe Sweedse mededinger, aangesien sy aankoms op die mark nie so laat sal wees as wat die kalender dit laat lyk nie.
In 2020, nog twee modelle
Die crossover, die Polestar 3, kon onvermydelik nie ontbreek nie. Dit sal na verwagting kort na 2 aankom, vroeg in 2020. Soos 2, sal dit uitsluitlik elektries wees.
Die Polestar 4 is die enigste model wat ruimte laat vir spekulasie. Ook vir 2020, gerugte dui daarop dat die 4 'n omskepbare is.
Met Polestar wat bevestig het dat die 1 die enigste baster in die reeks sal wees, met al die res wat 100% elektries is, laat dit ruimte vir dit om meer as net 'n uitvloeisel van die bekende koepee te wees - 'n mededinger vir die toekomstige Tesla Roadster ?
vinnige ontwikkeling
Wat ons in hierdie planne kan sien, is 'n vinnige kadens van bekendstellings, slegs moontlik deur die gebruik van Volvo-komponente, soos die SPA- en CMA-platforms. Dit is reeds ontwerp om verskillende soorte enjins te integreer, insluitend 100% elektriese.Ondanks sy noue integrasie met Volvo, het Polestar steeds beweegruimte. Die handelsmerk het op 'n semi-onafhanklike manier die modulêre komponente ontwikkel wat nodig is vir elektriese voortbeweging. Die doel is dat die nuutste tegnologie wat met batterye en elektriese motors geassosieer word so laat as moontlik tydens die ontwikkelingsiklus in jou modelle geplaas kan word, sodat Polestar altyd aan die voorpunt kan wees.
Polestar Performance Parts gaan voort
Ten spyte van sy nuwe handelsmerkstatus, sal ons voortgaan om Volvo-modelle met opsionele Polestar-komponente te sien. En dit lyk of daar steeds plek sal wees vir Volvo-modelle wat deur Polestar ontwikkel is, soos die S60/V60 Polestar. Die toekoms lyk blink vir die nuwe Sweedse ster.