Onthou jy Lupo GTI? Nou ja, die kleinste Volkswagen kan weer ’n GTI-weergawe kry.
Die Volkswagen up!, wat in 2011 bekendgestel is! is deur kritici as een van die beste modelle in die A-segment beskou, iets wat reeds met die Lupo gebeur het. Maar anders as laasgenoemde, die up! nooit 'n GTI-weergawe ontvang nie. Sover…
Volgens Autocar ontwikkel Volkswagen 'n GTI-weergawe van die up!, toegerus met die nuwe EA211 1.0 TSI-enjin teen 115 pk en 200 Nm – dieselfde enjin wat ons in modelle soos die Golf en A3 kry. Anders as hierdie, die up! weeg net 925kg.
Volgens dieselfde publikasie sal Volkswagen die up! GTI met 'n sesgang-handratkas of met 'n DSG 7-dubbelkoppelaar-ratkas (opsioneel). Na bewering, met die DSG 7 o op! GTI haal 0-100 km/h in net 8 sekondes en oorskry 200 km/h topspoed. Om die mees aggressiewe eise te weerstaan, sal verings en remme heeltemal opgeknap word. Dit beloof!
Bietjie geskiedenis...Ons herinner u daaraan dat Volkwagen tussen 1998 en 2005 'n model met dieselfde sportaspirasies vervaardig het: die Lupo GTI. 'n Duiwelse stadsbewoner toegerus met 'n 1,6 liter atmosferiese 125 pk-enjin. Dit was duur, vinnig, en vandag is dit 'n soort "eenhoorn" waarna almal op geklassifiseerde advertensiewebwerwe soek.
Volkswagen het dit selfs aangekondig as “die ware opvolger van die 1975 Golf GTI” – 'n jaar waarin die mensdom nie net die Golf GTI se geboorte gesien het nie, maar ook Pink Floyd se Wish You Were Here. As dit vervaardig word, sal die Volkswagen styg! Sal GTI die nalatenskap gestand doen? Ons hoop so.
Uitstalprent: Volkswagen op! gesigverligting