Nadat ons die bakkie-weergawe van die Dacia Duster gesien het, het ons gewonder watter ander motors ons graag met 'n oop boks in die plek van die agtersitplekke sou wou sien.
Alhoewel dit nie gewoonlik is nie, was daar al handelsmerke wat besluit het om 'n bietjie sny- en naaldwerk met hul modelle te doen en 'n paar baie interessante bakkies bekend te stel, soos die Ford P100, wat van die Ford Sierra afkomstig is, of die baie bekostigbare Skoda Optel wat van Felicia afkomstig is.
As hulle in Europa nie ’n groot verkoopsukses is nie, is daar markte waar bakkies baie meer as konvensionele modelle verkoop. Die beste voorbeeld is die Verenigde State van Amerika, waar die Ford F-reeks soveel verkoop dat dit die tweede topverkoper ter wêreld geword het.
Suid-Amerika is ook geen vreemdeling vir die verskynsel van bakkies nie, met die grootste sukses in kompakte modelle soos die Fiat Strada, Volkswagen Saveiro of Peugeot Hoggar wat klante verlustig. Meer onlangs het die grootste Fiat Toro 'n groot sukses in Brasilië bewys.
Nog 'n streek van die wêreld wat 'n spesiale verhouding met bakkies het, is Australië — die Toyota Hilux is die topverkoper voertuig daar — maar dit is die Ute wat ons verbeelding aangryp en die ekwivalent word van spiermotors in die heelal. bakkies, ver weg van 'n werksmotor. En jy, watter motor sal jy graag wil sien omskep in 'n bakkie?
Teken hier in op ons nuusbrief
Teken in op ons Youtube-kanaal.