Renault kondig 'n herroeping van 15 duisend voertuie aan

Anonim

Die Renault Captur (in die dCi 110-weergawe) is die enigste model wat deur hierdie herroeping gedek word. Die Franse handelsmerk bevestig weer dat sy hele reeks aan huidige Europese regulasies voldoen.

Na ondersoeke wat by Renault se fasiliteite uitgevoer is, het die handelsmerk vandag aangekondig dat hy 15 000 voertuie na handelaars gaan roep om die enjinbeheer te kalibreer om te voldoen aan die emissiegrense wat geld. Die doel is om die verskille wat geregistreer is in die waardes wat in die laboratorium en in werklike gebruikstoestande verkry word, te verminder.

In 'n nota wat aan Razão Automóvel gestuur is, het Ricardo Oliveira, kommunikasiedirekteur by Renault gesê dat hierdie probleem slegs die Renault Captur raak in die weergawe wat toegerus is met 'n 1.5 dCi 110hp-enjin. “Ons praat nie abstrak van Captur nie. Ons praat net van die Captur dCi 110 wat tussen Februarie (toe produksie begin het) en Augustus 2015 vervaardig is . Vanaf die September-produksies is die probleem geïdentifiseer – enjinbeheerkalibrasie – en dit is reeds reggestel”, het Ricardo Oliveira gesê.

"Die Franse regering self het dit reeds bekend gemaak dat die teenstrydigheid wat in die uitlaatgasse van hierdie enjin geregistreer is, nie voortgespruit het uit 'n opsetlike optrede deur die handelsmerk nie."

Volgens die amptenaar moet die aantal voertuie wat in Portugal geraak word nie honderd eenhede oorskry nie. “Kliënte sal, soos altyd in hierdie gevalle, individueel gekontak word. Nie te min, die ingryping sal geen impak op die motor se werkverrigting hê nie en sal natuurlik gratis vir die kliënt wees. “het hy afgesluit.

Renault bevestig weer dat sy motors geen nederlaagtoestelle het nie. Die Franse regering self het dit reeds bekend gemaak dat die teenstrydigheid wat geregistreer is in die uitlaatgasse van hierdie enjin nie voortgespruit het uit 'n opsetlike optrede deur die handelsmerk nie. In 'n tyd wat gesê word dat Renault nie die enigste handelsmerk is met enjins bo die emissiegrense nie, het ander vervaardigers hulle reeds beskikbaar gestel om inligting te verskaf aan die kommissie wat deur die Franse regering aangestel is vir evaluering.

Volg Razão Automóvel op Instagram en Twitter

Lees meer