Na verlede week se sneak peak, onthul Nissan die IDS-konsep. ’n Model wat die ligte by die Nissan-staanplek sal moet deel met nog ’n baie spesiale konsep...
Volgens Nissan sal hierdie konsep die “geïnspireerde muse” van die tweede generasie van die Nissan Leaf wees. ’n Model wat by die Tokio-motorskou verskyn, geklee om te beïndruk met vier modulêre sitplekke, 100% elektriese kragbron en 100% koolstofveselbakwerk. Hierdie studie is bedoel om 'n vertoonvenster te wees van Nissan se visie vir die motor in die nie-verre toekoms – 'n bietjie soos 'n ander prototipe wat Mercedes-Benz by dieselfde geleentheid aangebied het.
Benewens die ontwerp is een van die kenmerke wat in die IDS-konsep uitgelig word die Nissan Intelligent Driving, 'n stelsel wat die handelsmerk se modelle reeds in 2020 behoort toe te rus. Hierdie outonome bestuurstelsel het twee afsonderlike bestuursmodusse: handmodus of vlieëniermodus. As die eerste aan is, het die bestuurder volle beheer oor die voertuig deur 'n stuurwiel wat deur die teuels van 'n perd geïnspireer is. Wanneer vlieëniermodus af is, word die stuurwiel deur 'n multimediaskerm vervang, die vier sitplekke draai effens en die kajuit word 'n sitkamer.
Aan die buitekant bevoordeel die bakwerk lugdinamika, met die klem op die dun profiel van die bande (grootte 175), wat ontwerp is om aërodinamiese weerstand en rolwrywing te verminder. Wat estetika betref, lyk die voorste sierrooster soos ysblokkies wat by die silwer kleur van die IDS-konsep pas, terwyl die agterste spoiler en boemerangvormige agterligte dit 'n meer imposante en sportiewe voorkoms gee. Die elektriese motor word aangedryf deur 'n 60 kWh-battery, die outonomie is voorlopig nie bekend nie.
VERWANTE: Mazda RX-Vision-konsep onthul
