Derde toets van die 2019 Formule 1-kalender, die China Grand Prix , wat op die Sjanghai-baan gespeel word, het vanjaar meer redes vir belangstelling as die gewone kompetisies op die baan. Is dat dit die Grand Prix-nommer 1000 sal wees (ja, ons weet dat daar 'n mate van kontroversie oor hierdie nommer is, maar kom ons volg die waardes wat deur die FIA aangekondig is).
Altesaam, en sedert Formule 1 GP's betwis is, is 65 607 rondtes voltooi, met 32 lande wat "die Formule 1-sirkus" aangebied het met 68 kringe waar GP's van die topmotorsportmodaliteit reeds betwis is. Wat die eerste Formule 1-ren betref, dit dateer uit 1950 en is by Silverstone gehou.
Wat oorwinnings betref, ondanks die feit dat 999 Formule 1-renne tot dusver betwis is, het slegs 107 jaers tot die hoogste plek op die podium geklim, en in totaal het slegs 33 daarin geslaag om kampioene te word. Wat die aantal “gelukkiges” betref wat ten minste een van die 999 Formule 1-renne wat tot dusver gehou is, kon wegspring, dit is 777 jaers.
Van ren een in 1950 tot ren 1000 hierdie naweek ⏳
69 jaar van evolusie en innovasie ? #Race1000 #ChineseGP ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
— Formule 1 (@F1) 10 April 2019
die Sjanghai-baan
Die Grand Prix van China, wat oor 5 451 km strek, word al 16 jaar lank daar gehou. Die vinnigste rondte behoort steeds aan Michael Schumacher, wat in 2004 'n tyd van 1min32.238s in 'n Ferrari opgestel het. Wat die aantal oorwinnings betref, is die voorloper (uitgelig) Lewis Hamilton, wat reeds vyf keer daar gewen het.Teken in op ons nuusbrief
Wat spanne betref, is Mercedes die suksesvolste op die Chinese baan, met 'n totaal van vyf oorwinnings. Praat steeds van spanne, en heeltemal teenoorgestelde van dié van Mercedes, kom Minardi, wat sy laaste Formule 1-ren op daardie baan in 2005 gespeel het, ná 20 jaar op die rooster.
Ons 1000ste wedrennaweek is amper hier ? ?
Sjanghai is die verhoog vir 'n spesiale viering ??
En hier is alles wat jy nodig het om 'n idee te kry ? #Race1000 #ChineseGP pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
— Formule 1 (@F1) 11 April 2019
Wat om te verwag?
Ten spyte van die groot aantrekkingskrag van die Chinese Grand Prix ter herdenking van die 1000ste Formule 1-ren, sal die werklike punte van belang op die baan wees.
Op sportvlak is die kollig gefokus op die Mercedes/Ferrari-tweestryd, met die Duitse handelsmerk wat reeds vanjaar op twee oorwinnings staatmaak (verdeel tussen sy twee jaers) terwyl Ferrari die beste resultaat van Charles Leclerc se derde plek in Bahrein aanbied, selfs nadat hy gesien het sy enjin vernietig homself feitlik.
Om te verhoed dat so iets weer in China gebeur, het Ferrari besluit om terug te keer na 'n ouer spesifikasiestel van die SF90 se enjinbeheereenhede.
“Hierdie tipe probleem was nog nooit voorheen op die betrokke komponent gesien nie” – @ScuderiaFerrari baas Mattia Binotto
Het die span die antwoord op hul Bahrein-probleme gevind? #Race1000 #ChineseGP ?? https://t.co/ejx0KassSL
— Formule 1 (@F1) 12 April 2019
Ook op soek na verlore betroubaarheid is Renault, wat gesien het dat albei motors in Bahrein opgee en dus die MGU-K's in alle motors vervang het met hul enjins (insluitend McLaren) en selfs die enjin van Nico Hülkenberg se motor.
Dit sal ook interessant wees om te sien hoe Lando Norris sal ontwikkel nadat hy McLaren na die sesde plek in Bahrein geneem het en in watter mate Pierre Gasly meer positiewe resultate sal kan begin toon.
Gratis oefening het hierdie Vrydag teen dagbreek begin, met kwalifisering geskeduleer vir 07:00 Saterdag (Portugal se vasteland tyd). Die begin van die 1000ste Grand Prix is geskeduleer vir 07:10 (Portugal se vasteland tyd) op Sondag.
? EINDE VAN FP2 ?
Dit is die geruite vlag op Vrydag se sessies - met Bottas, Vettel en Verstappen aan die top van tye #ChineseGP ?? #Race1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
— Formule 1 (@F1) 12 April 2019