Die Audi A1, die premium stadsmotor, wat vir die eerste keer in die reeds verre jaar van 2010 onthul is, is steeds die toegangspunt in die vierringbouer se aanbod. Wie se tweede generasie, wat nou onthul is, beoog om "die ideale metgesel vir 'n stedelike leefstyl" te wees.
Esteties meer aggressief, ook as 'n huldeblyk aan die ikoniese Audi Sport Quattro, registreer die nuwe A1 'n aansienlike toename in lengte (+56 mm), tot 4,03 m, terwyl dit feitlik dieselfde afmetings in terme van breedte (1 ,74 m) behou. en hoogte (1,41 m).
Gemerk deur elemente soos die groter enkelraam-voorsierrooster, hoofligte met 'n nuwe ligte identiteit - opsioneel in LED - en 'n meer gebeeldhouwde enjinkap, dieselfde gebeur aan die kante, wat ook wiele met afmetings tussen 15 en 18″ het, die nuwe stadsbewoner sal ook groter aanpassingsoplossings hê. Onder andere die S Line-stel - sinoniem met groter luginlate voor, kantstroppe en 'n meer imposante agterspoiler - en die moontlikheid om te kies vir tweekleurige buiteverfwerk.
Verbeterde binneruim en Audi Virtual Cockpit
Binne die kajuit, 'n evolusie in algemene kwaliteit, gekombineer met 'n nuwe ontwerp, onderstreep deur opsies soos die 10.25” digitale instrumentpaneel, 'n multifunksiestuurwiel en twee lugopenings, geïntegreer in 'n nis wat oor die hele breedte van die ruimte strek. die paneelbord voor die passasier.
Beskikbaar met drie toerustinglyne — Basic, Advanced en S Line — elk met sy eie paneelborddekor en deurhandvatsels.
Ondersteun deur dieselfde MQB A0-platform wat ook as basis vir die Volkswagen Polo en SEAT Ibiza dien, bied die nuwe A1 selfs meer binneruimte en laaivermoë in die kattebak, wat nou 335 l, of 1090 l aankondig, met die agterkant van die opvoubare agtersitplekke.
As 'n opsie, die verhitte sportsitplekke voor, konfigureerbare omgewingslig — 30 kleure om van te kies —, MMI-stelsel met 8,8"-raakskerm, MMI Navigation Plus met 10,1"-skerm en die Connectivity-pakket, sinoniem met Android Auto en Apple CarPlay, plus USB hawens. Kliënte kan ook kies tussen twee oudiostelsels: die Audi Audio System met agt luidsprekers, of die premium Bang & Olufsen-stelsel met 11 luidsprekers.
Om mee te begin, drie- en viersilinder-turbo-enjins
Onder die enjinkap is die moontlikheid om van die eerste oomblik af TFSI-turbo-enjins van drie en vier silinders te hê, waaronder die bekende 1.0 l driesilinder, benewens die vier silinders van 1.5 en 2.0 l. Alhoewel sonder om in besonderhede in te gaan, onthul Audi ook in 'n verklaring dat die kragte van 95 tot 200 pk sal wissel.
Vir nou ken ons net petrolenjins, en dit moet nog gesien word of die nuwe Audi A1 dieselenjins sal ontvang of nie.
Wat ratkas betref, sal die oorgrote meerderheid enjins met beide handrat en sewegang dubbelkoppelaar outomatiese ratkas aangebied word, een van die min uitsonderings is die 40 TFSI, slegs beskikbaar en slegs met 'n S tronic ratkas ses verhoudings.
In die veringhoofstuk die moontlikheid om tussen drie oplossings te kies, waarvan twee sportiewer is, een met verstelbare skokbrekers. Met die Duitse nutsvoertuig wat steeds 'n Performance-pakket kan toerus, wat onder meer 'n remstelsel met groter skywe waarborg, met 312 mm voor en 272 mm by die agterwiele.
Uitgestalte sekuriteit
Die veiligheids- en bestuursbystandstelsels word ook uitgelig, wat die waarskuwing van onwillekeurige kruising van die rybaan insluit, wat 'n kamera gebruik om lyne op die vloer op te spoor.
Ook teenwoordig is die spoedbeperker, Adaptive Cruise Control, Parking Assistance en Front Pre Sense - 'n stelsel wat met behulp van 'n radarsensor potensiële gevare kan opspoor en die bestuurder van 'n naderende botsing kan waarsku. As dit niks doen nie, aktiveer die stelsel self die remme, wat die impak vermy, of ten minste versag.
kom in die herfs
Beskikbaar vir bestelling vanaf hierdie somer, die nuwe Audi A1, wat in hierdie nuwe generasie net vyfdeur-liggame sal hê, met die naam Sportback, behoort volgende herfs Europese handelaars te bereik, met pryse in Duitsland wat onder die 20 duisend euro begin.
Dit bly om die waardes in Portugal te ken ...
VOLG ONS OP YOUTUBE Teken in op ons kanaal