Die nuwe BMW M3-kompetisie (G80) dit is een van die mees radikale saloons van vandag en dit is deels te danke aan die 3,0 liter-twee-turbo-sessilinder-enjin wat dit toerus, wat 510 pk krag lewer. Maar omdat daar altyd diegene is wat meer wil hê, het AC Schnitzer hierdie M3 pas nog meer "senuweeagtig" gemaak.
Benewens 'n toename in krag, het die bekende Duitse voorbereider ook aan die vering gewerk en verskeie aërodinamiese besonderhede bygevoeg, alles om die M3-kompetisie 'n selfs meer indrukwekkende "masjien" te maak.
Maar kom ons begin met die “ses in ’n ry”-enjin, wat gesien het dat sy “nommers” van 510 pk en 650 Nm tot 590 pk en 750 Nm ouer ontwikkel het, die BMW M5-kompetisie. Boonop word dit die kragtigste BMW M3 ooit van AC Schnitzer.
Om hierdie kragtoename te vergesel, het AC Schnitzer ook vir hierdie BMW M3 Competition 'n sportuitlaatstelsel met koolstofveselpunte gegee wat 'n selfs meer indrukwekkende "klankbaan" beloof.
Wat die vering betref, kan die hoogte na die grond tussen 15 en 20 mm aan die voorkant verminder word. AC Schnitzer sê egter dit was versigtig om nie 'n "onnodig rigiede" stemming te skep nie.
Hersiene aerodinamika
Ook in die aërodinamiese hoofstuk beweer AC Schnitzer dat hy verder gegaan het. Die nuwe voorsplitter (wat geïnstalleer kan word sonder dat dit nodig is om te verf) en wat die afwaartse vrag met tot 40 kg (teen 200 km/h) verhoog, dra grootliks hiertoe by.
Opmerklik is ook die nuwe lugdinamiese elemente in die enjinkap, die nuwe lugdeflektors agter die voorwielboë en die effense agterspoiler wat die daklyn verleng. Maar die mees opvallende element is duidelik die nuwe koolstofvesel-agtervlerk, wat 'n bykomende 70 kg se afwaartse krag beloof.
Om te help om gewig onder beheer te hou, stel AC Schnitzer ook 'n stel 20” gesmede wiele voor wat in twee afsonderlike afwerkings beskikbaar is.
In die kajuit kom die veranderinge neer op 'n nuwe stuurwiel wat in Nappa en Alcantara gemaak is wat nuwe rathefbome het.
Is dit die prys?
AC Schnitzer verklap nie die prys van hierdie transformasie nie, maar bevestig net dat hierdie meganiese opgradering met 'n waarborg van tot vier jaar kom. Onthou dat die BMW M3-kompetisie pryse het wat begin by 118 800 euro in ons land.