Volgens SEAT lê die probleem in die sluiting van die agterste sitplekgordel aan die linkerkant, wat in situasies soos 'n skielike baanwisseling, met vyf passasiers aan boord, en wanneer die linker- en sentrale agtersitplek beset is, dit kan oopmaak, wat die insittende vry laat.
Ter sprake is, volgens die vervaardiger van Martorell, die nuwe Ibiza-, 2017- en 2018-modelle, en die Arona, 2018-model.
Terwyl daarop gelet word dat beide modelle wat deur hierdie probleem geraak word veilig is om te bestuur, raai SEAT ook eienaars van hierdie voertuie aan om nie die middelste sitplek op die Novo Ibiza en Arona te gebruik nie, ten minste solank die motors nie toegerus is met die herontwerpte gordelsluittoestel nie .
Tans in kontak met die bevoegde owerhede, om die finale validering daarvan te verkry, om die onderskeie oplossing te implementeer, beide in voertuie wat reeds op die mark is en in toekomstige produksie, SEAT beloof om in die komende weke met die herroepingsveldtog af te skop . Dit sal begin met die stuur van 'n brief aan die eienaars van die geaffekteerde voertuie, sodat hulle, op 'n voorafbepaalde datum, na die amptelike SEAT-diens kan reis.
VOLG ONS OP YOUTUBE Teken in op ons kanaal
Beide die verifikasie en die implementering van die tegniese oplossing sal gratis wees, voeg die vervaardiger in 'n verklaring by.