Volgens Underground Racing is die bestuur van 'n Audi R8 V10 Plus met een van hierdie stelle "iets wat ervaar moet word, nie verduidelik moet word nie".
Te veel krag, 'n konsep wat nie vir Underground Racing bestaan nie. Bekend daarvoor dat hy vandag van die kragtigste Lamborghini's voorberei, het hierdie voorbereider besluit om hom hierdie keer toe te wy aan 'n model van Ingolstadt: die Audi R8 V10 Plus, 'n model wat dieselfde enjin as die Lamborghini Huracán gebruik ('n 5.2 liter V10 FSI, in staat om lewer 610 pk krag en 560 Nm maksimum wringkrag). Sending? Maksimeer die krag van hierdie model.OM NIE MIS TE MIS NIE: Die geskiedenis van logo's: Audi
Die mees basiese kragstel kos “slegs” 44 duisend euro, en voeg +200 pk by tot die Audi R8 V10 Plus. Met die tweede stel van die voorbereider – wat ongeveer 53 duisend euro kos – sal die sportmotor 900 pk begin debiteer, indien kompetisiebrandstof gebruik word. In die derde stel is die keuse van krag groter: vir ongeveer 62 000 euro waarborg Underground Racing dat jou Audi R8 meer as 850 pk (met 95 oktaan petrol) of 1 000 pk (met renbrandstof) lewer. Om 1250 pk te lewer, moet die V10-enjin 'n paar veranderinge ondergaan – soos ons in die beelde kan sien – en die waarde styg tot 89 duisend euro. Al hierdie kragstelle het een kenmerk in gemeen: dit laat jou toe om jou motor op 'n daaglikse basis te gebruik, sonder enige probleme, terwyl hoë betroubaarheidsvlakke gehandhaaf word.
Vir diegene wat beslis iets besonders wil hê, het Underground Racing egter 'n ekstreme kit gereserveer, waar die enjinkrag tot 2200 pk styg wat die Audi R8 in 'n drag racing-monster omskep. Met die uitsondering van die blok word omtrent alles in die 5.2 V10-enjin verander. Prys? Op versoek.
SIEN OOK: Moderne motors lyk soos my skoonma
Prente: Ondergrondse Wedrenne