Mercedes het een van sy «kroonjuwele» vir 2013 hernu. Leer ken die nuwe Mercedes E-klas 2013.
BMW Serie 5, Jaguar XF en Audi A6, dit is die modelle wat Mereces die afgelope jare in gedagte gelaat het. Tegnologiese vooruitgang en kwalitatiewe groei in die segment het die verskillende modelle nader gebring – indien nie oortref nie, die een wat gewoonlik 'n leier in hierdie segment was, die Mercedes E-klas.
![Mercedes-Benz-E-Klas-FL-10[2]](/userfiles/310/21461_1.webp)
Met die doel om die kroon te behou, of te verlos, soos jy goeddink, want op hierdie vlak is dit moeilik om effektief te noem watter motor die beste is, het Mercedes 'n diepgaande opknapping in die 2013 E-klas-reeks uitgevoer. is die nuwe ontwerp van die hoofligte. Vir die eerste keer in 17 jaar het die E-klas dubbele kopligte laat vaar in ruil vir 'n geïntegreerde eenheid, al is daar 'n poging tot stilistiese skeiding binne.
Oor die algemeen is die fokus op die verbetering van materiaal en die nuwe paneelbordontwerp. Wat enjins betref, is die reeks ook meer volledig, met 10 verskillende enjins om van te kies: vyf dieselenjins en vyf petrolenjins, een van hulle met 'n hibriede opsie.
Dit spreek vanself dat die nuwe 2013 Mercedes E-klas toegerus is «van A tot Z» met die nuutste innovasies op die gebied van passiewe en aktiewe veiligheid. Van die gewone lugsakke tot voorbotsing en geassisteerde remstelsels, hulle is almal teenwoordig.
Teks: Guilherme Ferreira da Costa