In die middel van hierdie week het ons op ons Facebook-blad beelde van die nuwe Range Rover 2013 geplaas en hoewel nie almal van die finale produk hou nie, is die nuwe generasie beslis meer gesofistikeerd as die vorige een.
Maar (daar is altyd 'n maar ...) in die 90's het sommige van diegene wat vir BMW verantwoordelik was die voorneme gehad om 'n 12-silinder Range Rover op die mark te loods! Ja, dis reg... 'n Ranger Rover toegerus met 'n kragtige V12-enjin om die mees avontuurlustiges te vermaak. Die enjin was destyds dieselfde as die BMW 7-reeks.
Interessant genoeg het die idee selfs van die grond af gekom en ten minste een prototipe van hierdie skitterende veldry-alternatief is geskep. Hierdie skepping het egter nie na die produksielyn gegaan nie en eers het die beelde verskyn wat hierdie hele storie gekoop het. Die beelde, vrygestel deur die aanlyn publikasie, Autocar, wys 'n tweede-generasie Range Rover met 'n meedoënlose V12-enjin.
Die destydse hoofingenieur, Wolfgang Reitzle, moes die onderstelafmetings vergroot om die yslike 12-silinderblok voor in die voertuig te kon plaas. Ongelukkig het die BMW-span, toe hulle besluit het om in die derde generasie van die model te belê, besluit om nie meer tyd met hierdie projek te mors nie. Wat is jammer...
Teks: Tiago Luís