Die Sjanghai-motorskou kruis, soos gewoonlik, ooreenkomste met sommige Portugese skoue wanneer dit by vervalste materiaal kom. Daar is kopieë van Europese modelle vir alle hou ... en afkeure.
Daar is geen reëls in China se Motor-oplewing nie – met 18,4 miljoen eenhede wat net in 2014 verkoop is. Chinese vervaardigers, wat gretig is om hul produkte te bereik en aan Europese handelsmerke te plak, kopieer wat hulle kan na hul modelle. Naamlik die ontwerp. Copycat, of moenie ingeskakel bly nie en kyk of jy die verskille kan raaksien, ons begin deur jou 'n hand te gee, hulle bestaan!
As daar ’n model is wat nie van beweerde ontwerpkopieë gespaar is nie, is dit die Land Rover Evoque. Die martelaarskap van plagiaat gaan so ver dat die einste Chinese handelsmerk wat dit vervaardig die luukse het van die bynaam Land Wind. Die X7 was teenwoordig in Sjanghai sodat dit in detail waardeer kon word, maak jou gevolgtrekkings.
Van produksielisensies gepraat, ons is ook onbewus van enige ooreenkoms tussen die Amerikaanse Hummer en Dongfeng, maar hierdie Chinese vervaardiger blyk baie gemaklik te wees met die reproduksie van die Hummer H1, met die benaming van EQ2050, 'n benaming so generies soos die ontwerp hierdie model. Ons hoop dit sal nie in 2050 hier wees nie, die planeet sal jou bedank.
Onthou jy nog die Chinese vervaardiger, wat met Europese ingenieurshulpbronne die ou vasteland wil verower?
Wel, Qoros het baie goed gevaar, selfs Sjanghai verras met die Qoros 2 SUV-prototipe, die skerp lyne gee selfs 'n bietjie karakter aan die model, maar 'n nader kyk kan jy sien dat Qoros geïnspireer is deur die ontwerptaal van die Cadillac, bekendgestel in 2001. Dit is moeilik om nie ooreenkomste tussen die voorkant van die Qoros 2 SUV en die Cadillac Escalade te sien nie en as jy na die agterste gedeelte gaan, word dit duidelik dat die Cadillac SRX die teiken van inspirasie was.
Nou wil ons alle lesers waarsku oor die volgende, as jy toevallig 'n blik kry van die 2001 Nissan GT-R proto in hierdie Qoros 2 SUV, dan baie geluk, jou visie is met 'n faktor 20/20, die kriteria wat vereis word van Air Dwing vlieëniers.
Met die voortsetting van hierdie vraag, wat meer soos 'n Rorschach-toets lyk, het Lifan sy nuutste SUV, die X70, na Sjanghai geneem, laat ons dit verkeerd verstaan, dit lyk nie soos die Volvo XC70 nie, maar dit kan eintlik die teiken van hierdie kopieer wees, dit was die Land Rover Discovery Sport pas bekendgestel en reeds met 'n swak afgewerkte lookalike bo-op.
Maar die Land Rover stop nie daar nie, dit blyk 'n ware ontwerpafgodery deur Chinese bouers waardig te wees, of as dit nie vir die “splinternuwe” Hongqi LS5 was nie, 'n interpretasie van die vorige Range Rover – en glo my , binne, maak dit nie saak nie. baie …
Nog 'n Chinese vervaardiger wat bekend is vir sy modelle so na aan Mercedes Benz, is BAIC en hierdie keer was daar ook geen uitsondering nie en die BJ80-model is in 'n safari-weergawe aangebied, onthou dat die BJ80 ongelooflik soortgelyk is aan die G-klas.
Die Chrysler-groep blyk ook nie veilig te wees nie en weer eens is dit Jeep, wat die nabootser byna 'n integrale deel van sy reeks sien, begin met die Beijing Auto BJ40L wat, in vergelyking met 'n Jeep Wrangler Limited, ons sou sê dat hulle 'n tweeling is wat geskei is by geboorte. As almal die nuwe beeld van die Jeep Cherokee gekritiseer het, die Chinese by Beijing Auto het so baie daarvan gehou, moes hulle besluit het om die BJ20 ter ere daarvan te vervaardig.
In stede met chaotiese verkeer, soos Beijing, sal dit normaal wees vir die Sjanghai-motorskou vir Chinese bouers om modelle van die grootte van die stad aan te bied wat in die kleinste ruimtes kan sirkuleer en met maklike parkering. Wel, daar is 'n verskeidenheid modelle, maar kom ons noem net een, wat jou in gemengde gevoelens sal laat, kyk gerus na die Zotye E30 EV. Hierdie model verdien om uitgelig te word omdat dit iets is wat nog nooit vantevore gesien is nie, aangesien dit, benewens soortgelyk aan die Smart Fortwo, ook daarin slaag om 'n hoëtegnologie-interieur te hê wat 'n Tesla Model S waardig is.
Die beste is altyd laaste: die resultaat van 'n vurige nag van liefde tussen 'n Ferrari F12 en 'n Porsche Cayman S. Ons durf niks anders sê nie, kyk na die Suzhou Eagle, waar selfs die handelsmerk se embleem iets bekends het.
Galery van plagiaat:
As jy nagmerries het, raai ons jou aan om ons vlekkeuse te besoek om jou oë te was.
Bronbeelde: Carnewschina.com